Daimler Truck North America FCCC MT50e Chassis – dane techniczne

FCCC MT50e Chassis należy do linii FCCC koncernu Daimler Truck North America. FCCC to Freightliner Custom Chassis Corporation, producent podwozi pod zabudowy, takie jak furgony z wysokim wnętrzem czy pojazdy specjalne. W rejestrze podano rok produkcji: 2021–2026. Według Fleet Owner MT50e to pierwszy w pełni elektryczny model rodziny MT: podwozie klasy 5 o dopuszczalnej masie całkowitej 19 000 lb, zasięgu 170 mil na jednym ładowaniu, zbudowane na tych samych wymiarach zabudowy co MT benzynowy i wysokoprężny, aby istniejące zabudowy można było przenieść z niewielkimi zmianami.

Jako napęd rejestr podaje: napęd elektryczny. Podklasa pojazdu: pojazd średniej ciężkości z zapłonem samoczynnym (Medium HDV), profil jazdy Urban. Dla tej podklasy określono amerykański limit CO2 wynoszący 271 g/tkm. Takie limity ustala się dla podklasy pojazdu i odnoszą się do ładunku oraz przebiegu; pokazują klasyfikację regulacyjną, a nie rzeczywiste zużycie paliwa pojedynczego pojazdu. Przy napędzie elektrycznym pojazd nie wytwarza spalin; zasięg i czas ładowania zależą od pojemności baterii i mocy ładowania danej wersji.

Podwozie dostarcza się bez gotowej zabudowy; karoserię, przestrzeń ładunkową i wyposażenie dodaje producent zabudowy, więc masa i ładowność zależą od wykonania.