DAF XF 350 FT BEV – dane techniczne
Lata produkcji: 2025 · Seria: XF 270 FAN BEV
Dane dla wersji z lat 2025 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy, Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
DAF XF 350 FT BEV to bateryjnie elektryczna (BEV) wersja ciągnika XF. Rejestr przypisuje go do serii XF 270 FAN BEV i podaje rok produkcji: 2025. Linia XF istnieje od 1997 r.; warianty elektryczne należą do najnowszych ogniw rodziny.
Według Wikipedii bateryjnie elektryczne wersje XF obejmują moce od 270 do 350 kW. Liczba 350 w oznaczeniu tego modelu odpowiada więc górnemu stopniowi mocy. Bateria mieści do 525 kWh, zasięg elektryczny podaje się jako 460 km, a ładowanie prądem stałym możliwe jest z mocą 325 kW.
W transporcie dalekobieżnym oznacza to, że przerwy na ładowanie można łączyć z ustawowymi przerwami kierowcy, a zasięg wystarcza na typowe dzienne etapy z doładowaniem. Ważne pozostają infrastruktura ładowania w zajezdni i na trasie oraz pytanie, ile ładowności kosztuje ciężka bateria. Dla przewoźnika znaczenie mają także ceny energii i czas postoju podczas ładowania, które w pojeździe elektrycznym wpływają na rentowność trasy.
DAF XF 350 FT BEV – bateryjno-elektryczny ciągnik siodłowy serii XF holenderskiego producenta DAF Trucks, rok produkcji 2025
DAF XF 350 FT BEV pochodzi od holenderskiego producenta pojazdów użytkowych DAF Trucks z Eindhoven. Litera T w kodzie typu oznacza u DAF ciągnik siodłowy, a dopisek BEV oznacza napęd bateryjno-elektryczny bez silnika wysokoprężnego. Seria XF stanowi u DAF ciężki segment dalekobieżny i od początku lat dwudziestych XXI wieku, oprócz wersji wysokoprężnej, jest oferowana także z napędem czysto elektrycznym.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr podaje dla tego modelu rok produkcji 2025.
Dla bateryjno-elektrycznych zestawów prawo Unii Europejskiej dopuszcza dopuszczalną masę całkowitą wyższą nawet o dwie tony w porównaniu z odpowiadającymi pojazdami z silnikiem wysokoprężnym, aby zrównoważyć dodatkową masę baterii bez zmniejszania ładowności. W przeciwieństwie do napędu wysokoprężnego, bateryjno-elektryczny ciągnik siodłowy nie generuje podczas jazdy lokalnych emisji zanieczyszczeń, przy czym zasięg i czas ładowania w zależności od dostępnej infrastruktury ładowania decydują o przydatności do konkretnych trasach dalekobieżnych.
Przy zakupie używanego egzemplarza warto sprawdzić stan i liczbę cykli ładowania baterii, działanie gniazd i elektroniki ładowania, stan ramy i siodła oraz działanie układu hamulcowego wraz z rekuperacją. Do rzetelnej kontroli należy też sprawdzenie wizualne przewodów wysokiego napięcia pod kątem uszkodzeń. Serwis i części do napędu oraz baterii dostępne są przez sieć dealerską DAF.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells DAF XF 350 FT BEV, DAF (producent)
Dane techniczne
Pochodzenie i homologacja
| Rok produkcji od | 2025popraw |
|---|---|
| Rok produkcji do | 2025popraw |
| Pierwsza rejestracja od | 2 025popraw |
| Pierwsza rejestracja do | 2 025popraw |
Najczęstsze pytania
W jakich latach produkowano DAF XF 350 FT BEV?
Lata produkcji: 2025.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 3 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: Dane rządu Wielkiej Brytanii (DVLA) (pobrano sierpień 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (pobrano październik 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
