Cummins ISX11.9 500 – dane techniczne
Lata produkcji: 2012 · Seria: ISX11.9
Dane dla wersji z lat 2012 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Cummins ISX11.9 – następca ISM na normę EPA 2010 (2010–2012): 11,9 litra, 310–500 KM, pierwowzór ISX12
ISX11.9 to odpowiedź Cumminsa na amerykańską normę emisji EPA 2010 w klasie 12 litrów: zastąpił w 2010 roku ISM o pojemności 10,8 litra, pracujący od lat 90. w ciężarówkach dystrybucyjnych, wywrotkach i autobusach, i przejął architekturę dużego ISX15 w pomniejszonej skali – wałek rozrządu w głowicy, wtrysk common rail XPI, chłodzona recyrkulacja spalin, filtr cząstek i SCR z mocznikiem. Już w 2013 roku przemianowano go na ISX12; technika pozostała, nazwa podążyła za marketingiem programu X.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Liczba w nazwie to moc w KM, dopiski jak ST, EV, R, MC lub AS oznaczają charakterystyki momentu i kalibracje dla określonych skrzyń i zastosowań. Rejestr prowadzi 23 wykonania o mocy od 315 do 479 KM przy jednolitej prędkości znamionowej 1 977 obr./min i momencie od 1 150 do 1 650 lb-ft (1 559–2 237 Nm) przy 1 200 obr./min; wszystkie certyfikaty noszą rocznik 2012, elektroniczny wtrysk bezpośredni i jednostopniowe turbodoładowanie, klasę zastosowania HHDD, a w jednym przypadku autobus miejski.
ISX11.9 wyznacza przejście na technikę SCR w tej klasie: po raz pierwszy wymagał mocznika, ale obniżył zużycie paliwa w porównaniu z samą recyrkulacją generacji EPA 2007 i trafiał przede wszystkim do pojazdów dystrybucyjnych Peterbilt, Kenworth i Freightliner oraz do autokarów.
W używanych punktem kontroli są wczesne układy SCR: czujniki NOx, moduł dozujący i filtr cząstek z historią regeneracji; silnik bazowy uchodzi za trwały, jeśli recyrkulację utrzymywano w czystości.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Cummins ISX11.9 (EPA-Zertifizierungsdaten), Cummins Motoren (producent), EPA-Zertifizierungsdaten Motoren
Dane techniczne
Silnik
| Kod silnika | 3438; FR20340; FR20339popraw |
|---|---|
| Rodzina silników | CCEXH0729XACpopraw |
| Rodziny silników | CCEXH0729XACpopraw |
| Paliwo | Dieselpopraw |
| Moc znamionowa | 357,2 kW (= 479 KM)popraw |
| Obroty znamionowe | 1 977 obr/minpopraw |
| Maksymalny moment obrotowy | 1 645 ft·lbfpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 200 obr/minpopraw |
| Cykl pracy | Dieselpopraw |
| Układ wtryskowy | Elektroniczny wtrysk bezpośrednipopraw |
| Doładowanie | Doładowanie jednostopniowepopraw |
Pochodzenie i homologacja
| Rok produkcji od | 2012popraw |
|---|---|
| Rok produkcji do | 2012popraw |
| Rocznik od | 2012popraw |
| Rocznik do | 2012popraw |
Pozostałe dane
| Zastosowanie | HHDDpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Cummins ISX11.9 500?
Cummins ISX11.9 500 ma moc 357 kW.
W jakich latach produkowano Cummins ISX11.9 500?
Lata produkcji: 2012.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
- Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
- Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 19 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
ISX11.9 310
ISX11.9 320R
ISX11.9 330
ISX11.9 330ST
ISX11.9 3330
ISX11.9 350
ISX11.9 350R
ISX11.9 350ST
ISX11.9 370
ISX11.9 385
ISX11.9 385R
ISX11.9 400
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
Części do tego silnika (15)
Numery katalogowe producenta z urzędowej dokumentacji EPA. Bez cen i bez informacji o dostępności — te dane pochodzą od dostawcy.
| Numer | Nazwa | Producent |
|---|---|---|
| 2872468 | DPF Out Temp | Cummins |
| 2871960 | Diesel Particulate Filter Pressure | Cummins |
| 2872081 | Engine Out NOx | Cummins |
| 2872082 | Engine Out NOx | Cummins |
| 2894941 | Engine Out NOx | Cummins |
| 2894942 | Engine Out NOx | Cummins |
| 2872469 | SCR Out Temp | Cummins |
| 2871974 | System Out NOx | Cummins |
| 2871978 | System Out NOx | Cummins |
| 2871979 | System Out NOx | Cummins |
| 2872236 | System Out NOx | Cummins |
| 2894939 | System Out NOx | Cummins |
| 2894940 | System Out NOx | Cummins |
| 2894943 | System Out NOx | Cummins |
| 2894944 | System Out NOx | Cummins |
Źródło: 2012 Model Year On-Highway Heavy-Duty Engine Certification Data
Zapytaj o te części