Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Cummins ISX11.9 450 OG – dane techniczne

Lata produkcji: 2012 · Seria: ISX11.9

Dane dla wersji z lat 2012 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 2012

Źródło: glavmeh.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Cummins ISX11.9 450 OG należy do serii ISX11.9. Produkcja: 2012. Paliwo: olej napędowy. Moc znamionowa: 322,1 kW. Zastosowanie: HHDD. Silnik jest doładowany jednostopniowo. Paliwo dostarczane jest przez elektroniczny wtrysk bezpośredni. Jest silnikiem wysokoprężnym. Seria ISX11.9 obejmuje 23 modele. Moc znamionowa w tej serii mieści się w zakresie od 234,9 do 357,2 kW; model ISX11.9 450 OG z 322,1 kW plasuje się w górnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej ISX11.9 450MC z 320,7 kW, powyżej ISX11.9 500 z 357,2 kW. Marki Cummins dotyczy łącznie 517 modeli w 22 seriach.

Cummins ISX11.9 – następca ISM na normę EPA 2010 (2010–2012): 11,9 litra, 310–500 KM, pierwowzór ISX12

ISX11.9 to odpowiedź Cumminsa na amerykańską normę emisji EPA 2010 w klasie 12 litrów: zastąpił w 2010 roku ISM o pojemności 10,8 litra, pracujący od lat 90. w ciężarówkach dystrybucyjnych, wywrotkach i autobusach, i przejął architekturę dużego ISX15 w pomniejszonej skali – wałek rozrządu w głowicy, wtrysk common rail XPI, chłodzona recyrkulacja spalin, filtr cząstek i SCR z mocznikiem. Już w 2013 roku przemianowano go na ISX12; technika pozostała, nazwa podążyła za marketingiem programu X.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Liczba w nazwie to moc w KM, dopiski jak ST, EV, R, MC lub AS oznaczają charakterystyki momentu i kalibracje dla określonych skrzyń i zastosowań. Rejestr prowadzi 23 wykonania o mocy od 315 do 479 KM przy jednolitej prędkości znamionowej 1 977 obr./min i momencie od 1 150 do 1 650 lb-ft (1 559–2 237 Nm) przy 1 200 obr./min; wszystkie certyfikaty noszą rocznik 2012, elektroniczny wtrysk bezpośredni i jednostopniowe turbodoładowanie, klasę zastosowania HHDD, a w jednym przypadku autobus miejski.

ISX11.9 wyznacza przejście na technikę SCR w tej klasie: po raz pierwszy wymagał mocznika, ale obniżył zużycie paliwa w porównaniu z samą recyrkulacją generacji EPA 2007 i trafiał przede wszystkim do pojazdów dystrybucyjnych Peterbilt, Kenworth i Freightliner oraz do autokarów.

W używanych punktem kontroli są wczesne układy SCR: czujniki NOx, moduł dozujący i filtr cząstek z historią regeneracji; silnik bazowy uchodzi za trwały, jeśli recyrkulację utrzymywano w czystości.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Cummins ISX11.9 (EPA-Zertifizierungsdaten), Cummins Motoren (producent), EPA-Zertifizierungsdaten Motoren

Dane techniczne

Silnik

Kod silnika3438; FR20249popraw
Rodzina silnikówCCEXH0729XACpopraw
Rodziny silnikówCCEXH0729XACpopraw
PaliwoDieselpopraw
Moc znamionowa322,1 kW (= 432 KM)popraw
Obroty znamionowe1 977 obr/minpopraw
Maksymalny moment obrotowy1 650 ft·lbfpopraw
Obroty przy maks. momencie1 200 obr/minpopraw
Cykl pracyDieselpopraw
Układ wtryskowyElektroniczny wtrysk bezpośrednipopraw
DoładowanieDoładowanie jednostopniowepopraw

Pochodzenie i homologacja

Rok produkcji od2012popraw
Rok produkcji do2012popraw
Rocznik od2012popraw
Rocznik do2012popraw

Pozostałe dane

ZastosowanieHHDDpopraw

Najczęstsze pytania

Jaką moc ma Cummins ISX11.9 450 OG?

Cummins ISX11.9 450 OG ma moc 322 kW.

W jakich latach produkowano Cummins ISX11.9 450 OG?

Lata produkcji: 2012.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
  • Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
  • Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 19 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​‌⁠‍⁠​⁠‌⁠⁠‌​‌‌​​‍⁠‌⁠

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Silnik wysokoprężny w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Części do tego silnika (2)

Numery katalogowe producenta z urzędowej dokumentacji EPA. Bez cen i bez informacji o dostępności — te dane pochodzą od dostawcy.

Numer Nazwa Producent
4928594 Exhaust Manifold Pressure;EGR Orifice Pressure Sensor;EGR pressure sensor Cummins
2842203 Turbolader Cummins

Źródło: EPA HD Engines 2015–Present

Zapytaj o te części
Porownaj