Citroen/izotermy Tim JUMPER – dane techniczne

Jumper odnotowany jest z czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,2 litra (2 179 cm³). Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg i masie własnej 2 473 kg pozostaje 1 027 kg ładowności. Rozstaw osi i szerokość wynoszą odpowiednio 4 040 mm i 2 280 mm, prędkość maksymalna podana jest jako 160 km/h. W niderlandzkim rejestrze pojazdów odnotowano pięć pojazdów tego typu.

Izolowane zabudowy chłodnicze na podwoziu Jumpera stosuje się przede wszystkim do transportu łatwo psującej się żywności; szerokość 2 280 mm leży na górnej granicy tego, co odnotowano dla tego podwozia, i wskazuje na grubszą warstwę izolacji w ściankach bocznych niż przy prostej zabudowie skrzyniowej.

Przy zakupie używanego pojazdu chłodniczego liczy się – obok zwykłych punktów kontrolnych podwozia Jumpera, takich jak turbosprężarka i zawór EGR – przede wszystkim sprawdzenie działania agregatu chłodniczego łącznie z poziomem czynnika chłodniczego, stan płyt izolacyjnych pod względem wilgoci oraz szczelność uszczelek drzwi i odpływu skondensowanej wody w przestrzeni ładunkowej. Przy komercyjnie używanym pojeździe chłodniczym warto dodatkowo zajrzeć do książki serwisowej agregatu, ponieważ jego obwód czynnika chłodniczego wymaga regularnej obsługi.