Aga Systems 6.0BICNG – dane techniczne
Lata produkcji: 2016-2019 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 2016-2019 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Aga Systems 6.0BICNG – dwupaliwowy silnik Heavy-Duty do zastosowań drogowych o pojemności 6000 cm³ i mocy 323 KM, do jazdy na benzynie i skompresowanym gazie ziemnym (CNG), lata produkcji 2016–2019
Dwupaliwowe silniki Heavy-Duty, takie jak 6.0BICNG, to silniki benzynowe przystosowane do pracy zarówno na benzynie, jak i na skompresowanym gazie ziemnym: skrót BI oznacza tryb dwupaliwowy (bivalent), a CNG to Compressed Natural Gas, czyli skompresowany gaz ziemny. Takie silniki montuje się przede wszystkim w ciężkich pojazdach użytkowych i autobusach, gdzie operatorzy flot mogą wybierać paliwo w zależności od sieci stacji tankowania i ceny, bez konieczności utrzymywania dwóch osobnych flot.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
6.0BICNG ma pojemność 6000 cm³ i moc 323 KM. Okres produkcji od 2016 do 2019 roku wyznacza tę generację silnika na drugą połowę lat 2010.
W ciężkich pojazdach drogowych sześciolitrowy silnik benzynowy tej mocy należy do większych jednostek w swojej klasie i trafia zwykle do średnich i ciężkich ciężarówek, autobusów komunikacji miejskiej oraz komunalnych flot serwisowych. Praca na CNG pozwala na niższe emisje tlenków azotu i cząstek stałych niż czysty napęd wysokoprężny, a tryb benzynowy służy jako rezerwa, gdy w zasięgu nie ma stacji z gazem ziemnym.
Przy zakupie używanego dwupaliwowego silnika CNG liczy się stan reduktorów gazu i przewodów gazowych oraz data ostatniego badania zbiorników CNG, które jako zbiorniki ciśnieniowe muszą przechodzić okresowe kontrole. Dodatkowo warto sprawdzić świece zapłonowe, zawory i gniazda zaworowe, ponieważ praca na gazie ziemnym powoduje inny obraz zużycia niż czysty napęd benzynowy, a także prawidłowe działanie logiki przełączania między paliwami.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Aga Systems 6.0BICNG
Dane techniczne
Silnik
| Kod silnika | ESHDBpopraw |
|---|---|
| Rodzina silników | KAGTE06.0584popraw |
| Rodziny silników | KAGTE06.0584; JAGTE06.0584; HAGTE06.0584; GAGTE06.0584popraw |
| Paliwo | Compressed Natural Gas, Gasolinepopraw |
| Moc znamionowa | 240,9 kW (= 323 KM)popraw |
| Obroty znamionowe | 4 600 obr/minpopraw |
| Maksymalny moment obrotowy | 375 ft·lbfpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 3 750 obr/minpopraw |
| Pojemność skokowa | 6 000 cm³popraw |
| Pojemność skokowa | 6 lpopraw |
| Cykl pracy | Silnik ZIpopraw |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowypopraw |
| Doładowanie | Wolnossącypopraw |
Pochodzenie i homologacja
| Wersja | ESHDBpopraw |
|---|---|
| Rok produkcji od | 2016popraw |
| Rok produkcji do | 2019popraw |
| Rocznik od | 2016popraw |
| Rocznik do | 2019popraw |
| Obszar sprzedaży | Certyfikacja USApopraw |
Pozostałe dane
| Zastosowanie | pojazd specjalnypopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Aga Systems 6.0BICNG?
Aga Systems 6.0BICNG ma moc 241 kW.
Jaki silnik ma Aga Systems 6.0BICNG?
6 000 cm³ pojemności, Compressed Natural Gas, Gasoline.
W jakich latach produkowano Aga Systems 6.0BICNG?
Lata produkcji: 2016-2019.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
- Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
- Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 23 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
Części do tego silnika (5)
Numery katalogowe producenta z urzędowej dokumentacji EPA. Bez cen i bez informacji o dostępności — te dane pochodzą od dostawcy.
| Numer | Nazwa | Producent |
|---|---|---|
| CANIM220 | Engine Control Module | AGA Systems |
| BSTNR2 | Regulator | AGA Systems |
| INJDEL1 | Fuel Injector | AGA Systems |
| INJDEL2 | Fuel Injector | AGA Systems |
| SENSATA600 | Fuel Temperature | AGA Systems |
Źródło: EPA HD Engines 2015–Present
Zapytaj o te części