Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Zetor PROXIMA PLUS 110

Baureihe: PROXIMA

Quelle: zetor.pl

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Der Zetor PROXIMA PLUS 110 ist ein Traktor aus der Baureihe PROXIMA.

Zetor Proxima: die tschechische Einstiegsklasse der 2000er, von PROXIMA 65 bis PROXIMA 95, 44,9 bis 86,2 kW, durchgängig Vierzylinder mit Wasserkühlung

Die Proxima ist Zetors einfache Mittelklasse-Baureihe aus Brünn. Sie kam 2004 als Teil der neuen Unified-Row-I-Generation (UR I) auf den Markt, die ältere Zetor-Baureihen mit schärferen Abgasgrenzwerten ablöste und bis weit in die 2010er Jahre im Programm blieb.

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Das Register führt 41 lebende Modelle der Reihe, von der PROXIMA 65 bis zur PROXIMA 95 sowie den Allrad-Varianten PROXIMA 6441, 7441 und 8441 mit ihren 4x4-Kennungen. Die Leistung reicht von 44,9 bis 86,2 kW, das Gewicht von 3.130 bis 5.000 kg. Durchgängig arbeitet ein Vierzylinder mit rund 4.150 cm³ Hubraum.

Zetor positionierte die Proxima bewusst unterhalb der stärkeren Forterra als preisbewussten Allrounder für kleinere und mittlere Betriebe: mechanisches Getriebe, einfache Kabine, überschaubare Elektronik. Das machte die Baureihe zu einem der meistverkauften Zetor-Modelle in Mittel- und Osteuropa.

Gebrauchtkäufer sollten auf den Allradantrieb achten, der nicht bei allen frühen Proxima-Modellen serienmäßig war, und den Zustand der einfachen Kupplungsgetriebe prüfen, die bei hoher Betriebsstundenzahl Verschleiß zeigen.

Die im Register verzeichneten 12 bis 24 Gänge verweisen auf die bei der Proxima verfügbaren Kriechganggruppen für Langsamfahrten mit Anbaugeräten wie Kartoffelpflanzern oder Mulchern, zusätzlich zur normalen Feld- und Straßenübersetzung. In dieser Leistungsklasse von 44,9 bis 86,2 kW ist die Dreipunktaufhängung nach ISO 730 überwiegend in Kategorie I oder II ausgeführt, die Zapfwelle läuft mit der Nenndrehzahl 540 U/min.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Zetor Proxima, Zetor

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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