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Zappdesign TRADERUNNER FULL SIZE AS

Bauzeit: 2024 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2024

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Der TRADERUNNER FULL SIZE AS stammt von Zappdesign. Gebaut wurde er 2024. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.184 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.110 mm lang und 2.480 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.131 kg. Der Radstand misst 4.340 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 74,2 bis 23.550 kg; der TRADERUNNER FULL SIZE AS liegt mit 3.131 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der Jumper 2,8 HDI mit 3.130 kg und darüber der 290/ALKO mit 3.135 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 540 bis 48.000 kg; hier liegt der TRADERUNNER FULL SIZE AS mit 3.500 kg am unteren Ende.

Traderunner Full Size AS: Handwerker-Kastenwagen der Klasse N1 mit 2.184 cm³ Diesel, 8.110 mm Länge, 2.480 mm Breite und 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht

Der Registereintrag nennt eine Ausbaufirma statt eines Fahrzeugherstellers: Der Traderunner Full Size AS ist eine Handwerkerausstattung auf dem Fahrgestell eines fremden Kastenwagens, keine eigenständige Fahrzeugmarke. Erkennbar ist die Bauart eindeutig als Nutzfahrzeugaufbau für den gewerblichen Einsatz, mit Zusatzausstattung für Werkzeug und Material statt einer reinen Transportkabine.

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Der Vierzylinder-Dieselmotor hat 2.184 cm³ Hubraum, die Fahrzeuglänge beträgt 8.110 mm bei einem Radstand von 4.340 mm. Die angegebene Breite von 2.480 mm liegt deutlich über dem Maß eines serienmäßigen Kastenwagens und spricht für außenliegende Werkzeugkästen oder Seitenverkleidungen des Aufbaus. Das Leergewicht von 3.131 kg lässt bei 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht nur noch begrenzte Zuladung, und die Spitze von 170 km/h zeigt einen für diese Fahrzeuggröße leistungsstarken Antrieb.

Als Fahrgestell mit Aufbau fällt das Fahrzeug in die EU-Klasse N1 und ist mit dem Führerschein der Klasse B fahrbar, solange das zulässige Gesamtgewicht unter 3,5 t bleibt. Die große Länge und die Zusatzbreite deuten auf eine Ausstattung für den mobilen Handwerksbetrieb hin, mit Regalsystemen, Werkbank oder Materiallagerung im und am Aufbau.

Beim Gebrauchtkauf eines derart ausgebauten Nutzfahrzeugs zählt neben dem Fahrgestellzustand vor allem die Befestigung des Aufbaus: Schweißpunkte, Verschraubungen und Dichtungen an den Anbauteilen sollten auf Korrosion und Spiel geprüft werden. Die Zuladungsreserve ist bei dieser Konfiguration knapp, weshalb ein Wiegeschein vor dem Kauf sinnvoll ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells TRADERUNNER FULL SIZE AS

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.184 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.110 mmkorrigieren
Breite2.480 mmkorrigieren
Radstand4.340 mmkorrigieren
Leergewicht3.131 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit170 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Zappdesign TRADERUNNER FULL SIZE AS?

Das Eigengewicht beträgt 3.131 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Zappdesign TRADERUNNER FULL SIZE AS?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Zappdesign TRADERUNNER FULL SIZE AS?

4 Zylinder, 2.184 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Zappdesign TRADERUNNER FULL SIZE AS?

8.110 mm × 2.480 mm.

In welchen Jahren wurde der Zappdesign TRADERUNNER FULL SIZE AS gebaut?

Bauzeit: 2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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