Yangdong Y385T
Bauzeit: 2011-2012 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Yangdong – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite kleiner Dieselaggregate außerhalb der benannten Baureihen, aus Jiangsu, 16 bis 40 kW aus Drei- bis Vierzylindern, Tier 4 und Interim Tier 4, Baujahre 2011/2012
Yangdong ist ein chinesischer Hersteller kleiner Dieselmotoren mit Sitz in Jiangsu. Diese Seite versammelt die Nonroad-Dieselmotoren aus den US-EPA-Zertifizierungsdaten, die keiner benannten Baureihe zugeordnet werden konnten. Die Motorfamilien-Codes der EPA-Zertifizierung wie CYNDL2.55AAA oder BYNDL1.53YSD kodieren den Hubraum der jeweiligen Ausführung von 1,53 bis 2,55 Litern, während die Werksbezeichnungen Y385T, YD385ZLD, YD480ZLD, YND485ZLD und YSD490ZLD dem markentypischen Namensschema aus Y-Präfix und Ziffernfolge folgen.
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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit 16 bis 40 kW Nennleistung bei 1.800 bis 2.350 U/min, aus Drei- bis Vierzylindern mit 80 bis 90 mm Bohrung, 90 bis 100 mm Hub. Das maximale Drehmoment reicht von 85 bis 212 Nm bei 1.645–1.800 U/min. 4 der 5 Motoren tragen einen Waste-Gate-Turbolader, 4 arbeiten mit Direkteinspritzung und einer mit Indirekteinspritzung. Bei den Abgasstufen stehen drei Ausführungen auf Tier 4 (Final oder Phase-in) und zwei auf Interim Tier 4, die Baujahre liegen bei 2011 und 2012; die Leistungskategorie 8 bis 19 kW ist mit drei Ausführungen am häufigsten, dazu je eine in 19 bis 37 kW und 37 bis 56 kW. Zertifiziert wurde für die Bundesstaaten außerhalb Kaliforniens.
Motoren dieser Klasse treiben kleine Baumaschinen, Kompaktlader, Stromaggregate und Pumpen an; Yangdong beliefert als chinesischer Kleindieselhersteller vor allem preisorientierte Anwendungen im Baumaschinen- und Landmaschinensegment.
Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Wartungshistorie der Einspritzung, bei den turboaufgeladenen Ausführungen der Zustand des Laders und die Dichtheit der Ladeluftführung, bei dem indirekt einspritzenden Motor zusätzlich die Vorglühanlage und das Kaltstartverhalten, sowie Dichtheit von Kurbelwellendichtringen und Ventildeckel; da die Baujahre auf 2011 und 2012 fallen, ist die Teileverfügbarkeit vorab zu prüfen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Yangdong (weitere Nonroad-Dieselmotoren)
Technische Daten
Motor
| Motorfamilie | BYNDL1.53YSDkorrigieren |
|---|---|
| Motorfamilien | BYNDL1.53YSD; CYNDL1.53YSDkorrigieren |
| Kraftstoff | 300-500 ppm Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 18 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 8<=kW<19korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.350 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 86 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.645 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 85 mmkorrigieren |
| Hub | 90 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Indirekte Einspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Saugmotorkorrigieren |
| Abgasstufe | Tier 4 (Final or Phase In)korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Baujahr von | 2011korrigieren |
|---|---|
| Baujahr bis | 2012korrigieren |
| Modelljahr von | 2011korrigieren |
| Modelljahr bis | 2012korrigieren |
| Vertriebsgebiet | USA ohne Kalifornienkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Yangdong Y385T?
Der Yangdong Y385T leistet 18 kW.
In welchen Jahren wurde der Yangdong Y385T gebaut?
Bauzeit: 2011-2012.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
- Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Dieselmotor im 3D-Schnitt
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