Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Web Trailer ZPRAH 20 (6810 kg)

Bauzeit: 2022 · Baureihe: ZPRAH

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Quelle: truck1.eu

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Der Web Trailer ZPRAH 20 ist ein Modell der Baureihe ZPRAH. Gebaut wurde er 2022. Das Fahrzeug ist 11.050 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.810 kg. Der Radstand misst 8.020 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 19.000 kg. Das Fahrzeug hat 8 Räder. Die Baureihe ZPRAH umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.960 bis 6.810 kg; der ZPRAH 20 liegt mit 6.810 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der ZPRAH 18 mit 6.640 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 19.000 bis 24.000 kg; hier liegt der ZPRAH 20 mit 19.000 kg am unteren Ende. Von Web Trailer sind insgesamt 136 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Web Trailer ZPRAH – Anhänger der EU-Klasse O4: Leergewicht 5.960 bis 6.810 kg, zulässige Gesamtmasse 19.000 bis 24.000 kg, Länge bis 11.050 mm

Web Trailer führt im Register die Baureihe ZPRAH mit den Ausführungen ZPRAH 18, ZPRAH 20 und ZPRAH 27 – Zahlen in der Typenbezeichnung, deren genaue Bedeutung sich nicht sicher bestimmen lässt.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 5.960 bis 6.810 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 19.000 bis 24.000 kg, Längen von 10.460 bis 11.050 mm und einer Breite von 2.550 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 19.000 bis 24.000 kg liegt die Baureihe im mittleren bis oberen Bereich der EU-Klasse O4 und richtet sich an den gewerblichen Straßengütertransport. Solche Anhänger stehen im europäischen Markt im Wettbewerb mit einer Vielzahl weiterer Hersteller von Mehrachsanhängern. Der europäische Gebrauchtmarkt für Anhänger dieser Größenordnung ist unübersichtlich und stark von regionalen Speditionsnetzwerken geprägt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Anhängern dieser Gewichtsklasse der Zustand von Rahmen und Achsträgern, Funktion der Druckluftbremsanlage, Zustand von Reifen und Felgen angesichts der Achslasten sowie Korrosion am Aufbau und an der Ladefläche; eine lückenlose Prüf- und Zulassungshistorie erleichtert die Einschätzung. Ersatzteile für Rahmen- und Anbauteile sind bei einer so kleinen Baureihe meist nur über spezialisierte Nutzfahrzeugwerkstätten zu beschaffen. Zusätzlich lohnt eine Prüfung der Bremstrommeln oder -scheiben auf Verschleiß sowie der Anhängerkupplung auf Spiel. Auch der Zustand der Anhängerbeleuchtung und der Kennzeichenhalterung gehört zur Kaufprüfung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Web Trailer ZPRAH, Zulassungsdaten (Register)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge11.050 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand8.020 mmkorrigieren
Leergewicht6.810 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht19.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Web Trailer ZPRAH 20?

Das Eigengewicht beträgt 6.810 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Web Trailer ZPRAH 20?

19.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Web Trailer ZPRAH 20 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Web Trailer ZPRAH 20?

11.050 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Web Trailer ZPRAH 20 gebaut?

Bauzeit: 2022.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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