Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Wacker Neuson ET145

Baureihe: Wacker Neuson Hydraulic Excavator

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Wacker Neuson ET145 ist ein Modell der Baureihe Wacker Neuson Hydraulic Excavator. Der Motor leistet 74,9 PS (55,1 kW), hat 4 Zylinder, bei 3.398,7 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von Perkins. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.050 U/min. Das Leergewicht beträgt 16.334,8 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 481,6 mm. Der Tank fasst 205,2 Liter. Die Pumpe fördert 291,9 l/min. Der Hydrauliktank fasst 110,2 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 340 bar. Die Bordspannung beträgt 12 V. Verbaut ist der Motor 854F-E34TAWF. Die Nennleistung reicht bei Wacker Neuson von 15,6 bis 103,4 PS; der ET145 liegt mit 74,9 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der EW100 mit 74,8 PS und darüber der ST28 mit 75 PS. Die Nennleistung reicht bei Wacker Neuson von 11,5 bis 76,1 kW; hier liegt der ET145 mit 55,1 kW im oberen Drittel. Von Wacker Neuson sind insgesamt 69 Modelle in 14 Baureihen erfasst.

Wacker Neuson ET145: Standardbagger des deutsch-österreichischen Herstellers mit Perkins-Vierzylinder, 2.050 U/min Nenndrehzahl und 16.334,8 kg Betriebsgewicht

Wacker Neuson entstand aus dem Zusammenschluss des deutschen Herstellers Wacker Construction Equipment mit dem österreichischen Unternehmen Neuson und baut neben Verdichtungstechnik auch Kettenbagger. Beide Marken bringen ihre jeweilige Kompetenz in Kompakt- beziehungsweise Kettenbaggertechnik in die gemeinsame Modellpalette ein. Die Hydraulic-Excavator-Reihe deckt darin die klassischen Standardbagger ab.

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Der ET145 wiegt 16.334,8 kg und liegt damit deutlich in der Klasse der Standardbagger oberhalb von zehn Tonnen. Den Antrieb liefert ein Vierzylinder-Dieselmotor von Perkins, Typ 854F-E34TAWF, mit 3.398,7 cm³ Hubraum, der bei 2.050 U/min 74,9 PS beziehungsweise 55,1 kW leistet. Der niedrige Schwerpunkt und die Reichweite des Auslegers erleichtern dabei präzises Arbeiten am Grabenrand.

Maschinen dieser Gewichts- und Motorklasse werden im klassischen Erdbau, bei Kanalarbeiten und im Straßenbau eingesetzt, wo Aushubtiefe und Reißkraft wichtiger sind als Wendigkeit. Der Perkins-Motor ist ein in Europa weit verbreitetes Aggregat für mittelschwere Baumaschinen.

Beim Gebrauchtkauf sind Kettenverschleiß und Spannrollen zentrale Prüfpunkte, ebenso die Dichtheit der Zylinder an Ausleger, Stiel und Löffel. Da der Perkins-Motor herstellerübergreifend verbaut wird, ist die Ersatzteilversorgung für Verschleiß- und Wartungsteile in der Regel unkompliziert.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Wacker Neuson ET145

Technische Daten

Motor

MotorherstellerPerkinskorrigieren
Motormodell854F-E34TAWFkorrigieren
Leistung74,9 PS (55,1 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.050 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum3.398,7 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit481,6 mmkorrigieren
Leergewicht16.334,8 kgkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom291,9 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge110,2 lkorrigieren
Hydraulikdruck340 barkorrigieren
Tankinhalt205,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung12 Vkorrigieren
Kabinenhöhe2.788,9 mmkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 3,4 kW/t (55 kW / 16,3 t)

Innerhalb der Gruppe Bagger & Verdichtung stärker als 17 % im Register — von 1.650 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Wacker Neuson ET145?

Der Wacker Neuson ET145 leistet 74,9 PS.

Wie schwer ist der Wacker Neuson ET145?

Das Eigengewicht beträgt 16.335 kg.

Welchen Motor hat der Wacker Neuson ET145?

4 Zylinder, 3.399 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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