Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Vredeveld ECO/DS800

Bauzeit: 2004 · Baureihe: ECO

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Der ECO/DS800 von Vredeveld zählt zur Baureihe ECO. Gebaut wurde er 2004. Das Fahrzeug ist 2.250 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.420 kg. Der Radstand misst 595 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe ECO umfasst 13 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.940 bis 4.243 kg; der ECO/DS800 liegt mit 3.420 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ECO/DS 800 mit 3.330 kg und darüber der ECO/DS 6535 mit 4.243 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 5.000 kg; hier liegt der ECO/DS800 mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Vredeveld sind insgesamt 86 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Vredeveld ECO – die Baureihe der niederländischen Kippanhänger: Typenmuster ECO/DS, 1,9 bis 4,2 t Leergewicht, 3,5 bis 5 t zulässiges Gesamtgewicht, bis 2,5 m Breite

Vredeveld ist ein niederländischer Hersteller von Kipp- und Transportanhängern für Landwirtschaft und Erdbau. Die Baureihe ECO bildet darin die Einstiegs- und Mittelklasse. Die Typenbezeichnung kombiniert ECO mit dem Zusatz DS sowie einer vierstelligen Zahl für die Gewichtsklasse, etwa ECO/DS 5035, ECO/DS 7035 oder ECO/DS 800.

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Das Register führt hier 13 Ausführungen mit Leergewichten von 1.940 bis 4.243 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 5.000 kg, einer Länge von 8.300 mm und Breiten von 1.840 bis 2.520 mm.

Kippanhänger dieser Klasse sind Standardgerät landwirtschaftlicher Betriebe und Lohnunternehmen für Transport und Ausbringung von Erde, Dung und Schüttgut sowie im Garten- und Landschaftsbau; die ECO-Reihe deckt dabei das mittlere Nutzlastsegment zwischen Einachs- und Tandemkippern ab.

Anhänger der Klasse O2 wie die ECO-Reihe werden über eine Zugkugelkupplung mit mechanischer Auflaufbremse gezogen und reichen mit dem Führerschein B oder BE aus, solange das Gesamtzuggewicht die nationale Grenze nicht überschreitet. Bei Kippanhängern dieser Bauart ist neben der eigentlichen Bremsanlage besonders die Dichtigkeit der Hydraulikleitungen zum Kippzylinder zu prüfen, da undichte Leitungen zum unkontrollierten Absinken der Mulde führen können.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der Kippzylinder und Hydraulikpumpe, Rost an Bordwänden und Rahmen, die Funktion der Auflaufbremse, Achsen und Radlager sowie Beleuchtung und Zulassungspapiere; Teile und Service laufen über Vredeveld und seine Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Vredeveld ECO

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.250 mmkorrigieren
Radstand595 mmkorrigieren
Leergewicht3.420 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Vredeveld ECO/DS800?

Das Eigengewicht beträgt 3.420 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Vredeveld ECO/DS800?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Vredeveld ECO/DS800 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Vredeveld ECO/DS800 gebaut?

Bauzeit: 2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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