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Volvo Viking

Bauzeit: 1953-1973 · Baureihe: Weitere Modelle

Nachfolger: N7 →

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1953

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Der Volvo Viking ist ein Fahrzeug des Herstellers Volvo. Gebaut wurde er von 1953-1973. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 6.730 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.500 mm lang und 2.250 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.750 kg. Vorgänger war der Volvo L245. Nachfolger wurde der Volvo N7. Das Leergewicht reicht bei Volvo von 956 bis 181.000 kg; der Viking liegt mit 5.750 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der L35 mit 5.740 kg und darüber der N 86-52 mit 5.760 kg. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo – weitere Nutzfahrzeuge: die Sammelseite der Lastwagen und Fahrgestelle außerhalb der benannten Baureihen, von der F4/F6/F7-Klasse über F10, F12 und F16 bis zu Bus- und Sonderfahrgestellen, 40 bis 350 kW

Diese Seite versammelt Volvo-Nutzfahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – überwiegend Fahrgestelle und Lastwagen der frontgelenkten F-Baureihe, dazu vereinzelte Bus- und Sonderfahrgestelle mit B-Kennung. Volvo, 1927 in Göteborg gegründet, bündelt sein Nutzfahrzeuggeschäft heute als Volvo Trucks. Die F-Baureihe (F4/F6/F7 leicht, F10/F12/F16 schwer) löste in den 1970er Jahren die Haubenmodelle ab und prägte bis zur Ablösung durch FH/FM 1993 den europäischen Fernverkehr; die Zahl hinter dem F nennt nach Herstellerlogik in etwa die Motorklasse, die Ziffernfolge danach Achskonfiguration (6X2, 6X4, 8X4) und Radstand, VTA den aufgeladenen, ladeluftgekühlten Motor. Die B-Typen sind Fahrgestelle für Busse und Sonderaufbauten derselben Familie.

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Das Register führt hier 230 Ausführungen mit 40 bis 349,5 kW aus Vier- bis Sechszylindern mit 1.990 bis 16.120 cm³, Leergewichten von 1.900 bis 25.700 kg, Längen von 5.330 bis 12.000 mm und Breiten von 1.720 bis 2.800 mm.

Die F-Baureihe war neben MANs F90 und Scanias 2- und 3-Serie das Rückgrat des europäischen Fernverkehrs der 1980er Jahre und legte mit ihrer Sicherheitskabine und dem TD-Motorenprogramm den technischen Grundstein für die spätere FH-Generation; die B-Fahrgestelle blieben eine Nische neben den eigenständigen Volvo-Busmarken.

Gebraucht zählen bei der F-Baureihe der Zustand von Rahmen und Kabinenlagerung, Turbolader und Ladeluftkühler, Kupplung und das mechanische oder halbautomatische Getriebe, bei Fahrgestellen zusätzlich der jeweilige Aufbau; Rost an Längsträgern und Kabinenboden ist bei den ältesten Baujahren verbreitet, Ersatzteile laufen über das Volvo-Netz und freie Nutzfahrzeug-Teilehändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo (weitere Modelle), Volvo Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

MotorVolvo ohv I6 diesel enginekorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum6.730 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.500 mmkorrigieren
Breite2.250 mmkorrigieren
Leergewicht5.750 kg (10000 kg - 22000 kg (gross weight))korrigieren

Herkunft und Zulassung

FahrzeugklasseMedium/heavy duty truckkorrigieren

Weitere Angaben

NachfolgerVolvo N7korrigieren
VorgängerVolvo L245korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Volvo Viking?

Das Eigengewicht beträgt 5.750 kg.

Welchen Motor hat der Volvo Viking?

6 Zylinder, 6.730 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Volvo Viking?

7.500 mm × 2.250 mm.

In welchen Jahren wurde der Volvo Viking gebaut?

Bauzeit: 1953-1973.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

Lastwagen im 3D-Schnitt

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