Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volvo MP10 - 565 C

Bauzeit: 2012 · Baureihe: MP10 -

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Das Foto zeigt den MP10 - 525 C aus derselben Baureihe. Quelle: volvoce.com

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Der Volvo MP10 - 565 C gehört zur Baureihe MP10. Gebaut wurde er 2012. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 421,3 kW. Einsatzbereich: HHDD. Der Motor ist einstufig aufgeladen (Turbolader). Der Kraftstoff gelangt per elektronisch geregelte Direkteinspritzung in den Brennraum. Es handelt sich um einen Dieselmotor. Die Baureihe MP10 - umfasst 5 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 384 bis 451,1 kW; der MP10 - 565 C liegt mit 421,3 kW im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der MP10 - 555 M mit 413,9 kW und darüber der MP10 - 605 C mit 451,1 kW. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo MP10 – 16-Liter-Sechszylinder-Straßenmotor von Volvo Powertrain aus Hagerstown, Maryland: EPA-Zertifizierung mit 515 bis 605 PS, Baujahre 2012 bis 2013

Volvo Powertrain, die Antriebssparte des schwedischen Volvo-Konzerns, fertigt ihre schweren Nutzfahrzeugmotoren am nordamerikanischen Standort Hagerstown im US-Bundesstaat Maryland. Der MP10 ist die nordamerikanische Bezeichnung des 16-Liter-Reihensechszylinders, mit dem Volvo im Programm seiner schweren Lkw-Motoren die Spitzenposition oberhalb der kleineren D11- und D13-Baureihen besetzt. Diese Seite versammelt die unter dieser EPA-Zertifizierungsschreibweise geführten MP10-Ausführungen.

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Das Register führt fünf Ausführungen von MP10-515 M bis MP10-605 C mit 515 bis 605 PS Nennleistung bei 1.500 bis 1.900 U/min. Die Gemischbildung erfolgt über elektronische Direkteinspritzung mit Diesel als Kraftstoff, zertifiziert für die Baujahre 2012 und 2013. Das maximale Drehmoment reicht von 1.909 bis 2.096 Nm bei 1.200 U/min.

Der MP10 treibt die schwersten Sattelzugmaschinen und Fernverkehrs-Lkw im nordamerikanischen Volvo-Programm an, wo hohe Dauerleistung bei langen Distanzen und schweren Anhängerlasten gefragt ist; in diesem obersten Leistungssegment konkurriert Volvo mit den Spitzenmotoren von Cummins, Detroit Diesel und Paccar.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesem Hochleistungs-Fernverkehrsmotor vor allem die Laufleistung und die Wartungshistorie der Einspritzung, der Zustand des Turboladers und der Ladeluftkühlung, Dichtheit von Kurbelwellendichtringen und Ölwanne sowie – bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung – der Zustand von Kupplung und Antriebsstrang; Ersatzteile und Service laufen über das Volvo-Trucks-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo MP10, Volvo Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

MotorcodeN / Akorrigieren
MotorfamilieCVPTH16.1S01; DVPTH16.1S01korrigieren
MotorfamilienCVPTH16.1S01; DVPTH16.1S01korrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Nennleistung421,3 kW (= 565 bhp)korrigieren
Nenndrehzahl1.550 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment1.988 ft·lbfkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.200 U/minkorrigieren
ArbeitsverfahrenDieselkorrigieren
EinspritzungElektronische Direkteinspritzungkorrigieren
AufladungEinstufige Aufladungkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Baujahr von2012korrigieren
Baujahr bis2013korrigieren
Modelljahr von2012korrigieren
Modelljahr bis2013korrigieren

Weitere Angaben

AnwendungsbereichHHDDkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Volvo MP10 - 565 C?

Der Volvo MP10 - 565 C leistet 421 kW.

In welchen Jahren wurde der Volvo MP10 - 565 C gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Dieselmotor im 3D-Schnitt

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