Volvo Longnose
Bauzeit: 1937-1951 · Baureihe: Weitere Modelle
← Vorgänger: LV66-series · Nachfolger: Viking →
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1937
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Der Longnose ist der schwere Volvo-Lastwagen mit langer Haube, den Volvo von 1937 bis 1951 baute. Er löste die LV66-Serie ab, und als Nachfolger nennt das Verzeichnis den Viking.
Als Motor wird ein Volvo ohv Reihensechszylinder geführt, also ein Sechszylinder mit obenliegenden Ventilen. Der Radstand reicht von 3.4 m - 4.7 m, das Gesamtgewicht von 7500 kg - 16000 kg, die obere Grenze liegt damit weit über allen leichten Typen der Zeit. Das Getriebe schaltet manuell in 4 Gängen. Fahrzeugklasse: Medium/heavy duty truck.
Der Name beschreibt die Form: Die lange Motorhaube prägte das Aussehen schwerer Lastwagen jener Jahre. Parallel baute Volvo mit dem Sharpnose die leichte Linie, deren Haube kürzer und spitzer gezeichnet war. Wer zwischen beiden unterscheiden will, schaut zuerst auf Gesamtgewicht und Radstand. Die Baureihe lief über viele Jahre bis zum Nachfolger Viking.
Volvo – weitere Nutzfahrzeuge: die Sammelseite der Lastwagen und Fahrgestelle außerhalb der benannten Baureihen, von der F4/F6/F7-Klasse über F10, F12 und F16 bis zu Bus- und Sonderfahrgestellen, 40 bis 350 kW
Diese Seite versammelt Volvo-Nutzfahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – überwiegend Fahrgestelle und Lastwagen der frontgelenkten F-Baureihe, dazu vereinzelte Bus- und Sonderfahrgestelle mit B-Kennung. Volvo, 1927 in Göteborg gegründet, bündelt sein Nutzfahrzeuggeschäft heute als Volvo Trucks. Die F-Baureihe (F4/F6/F7 leicht, F10/F12/F16 schwer) löste in den 1970er Jahren die Haubenmodelle ab und prägte bis zur Ablösung durch FH/FM 1993 den europäischen Fernverkehr; die Zahl hinter dem F nennt nach Herstellerlogik in etwa die Motorklasse, die Ziffernfolge danach Achskonfiguration (6X2, 6X4, 8X4) und Radstand, VTA den aufgeladenen, ladeluftgekühlten Motor. Die B-Typen sind Fahrgestelle für Busse und Sonderaufbauten derselben Familie.
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Das Register führt hier 230 Ausführungen mit 40 bis 349,5 kW aus Vier- bis Sechszylindern mit 1.990 bis 16.120 cm³, Leergewichten von 1.900 bis 25.700 kg, Längen von 5.330 bis 12.000 mm und Breiten von 1.720 bis 2.800 mm.
Die F-Baureihe war neben MANs F90 und Scanias 2- und 3-Serie das Rückgrat des europäischen Fernverkehrs der 1980er Jahre und legte mit ihrer Sicherheitskabine und dem TD-Motorenprogramm den technischen Grundstein für die spätere FH-Generation; die B-Fahrgestelle blieben eine Nische neben den eigenständigen Volvo-Busmarken.
Gebraucht zählen bei der F-Baureihe der Zustand von Rahmen und Kabinenlagerung, Turbolader und Ladeluftkühler, Kupplung und das mechanische oder halbautomatische Getriebe, bei Fahrgestellen zusätzlich der jeweilige Aufbau; Rost an Längsträgern und Kabinenboden ist bei den ältesten Baujahren verbreitet, Ersatzteile laufen über das Volvo-Netz und freie Nutzfahrzeug-Teilehändler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo (weitere Modelle), Volvo Trucks (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motor | Volvo ohv inline 6korrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Radstand | 3.4 m - 4.7 mkorrigieren |
|---|---|
| Leergewicht | 7500 kg - 16000 kg (gross weight)korrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebekorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Fahrzeugklasse | Medium/heavy duty truckkorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Nachfolger | Volvo Vikingkorrigieren |
|---|---|
| Sweden | Förlagshusetkorrigieren |
| Vorgänger | Volvo LV66-serieskorrigieren |
Häufige Fragen
In welchen Jahren wurde der Volvo Longnose gebaut?
Bauzeit: 1937-1951.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Brage/Starke/Raske
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Quellen: Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · mwtruckparts.co.uk (abgerufen Oktober 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
Lastwagen im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
