Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volvo BM L77

Baureihe: BM

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Der BM L77 von Volvo zählt zur Baureihe BM. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Gefertigt wurde das Modell in Sweden. Als Kraftstoff dient Diesel. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo BM – weitere Modelle: die Sammelseite der Traktoren aus Eskilstuna außerhalb der benannten Baureihen, von den zweizylindrigen BM 810 bis 860 bis zu den BM-Valmet-Modellen, 23 bis 122 kW, Perkins- und Volvo-Motoren

Diese Seite versammelt die Volvo-BM-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – von den zweizylindrigen Klassikern der Baureihe BM 810 bis 860 bis zu den größeren BM-Valmet-Modellen. Volvo BM geht auf Bolinder-Munktell in Eskilstuna zurück, dessen Traktorenbau Volvo Anfang der 1950er Jahre übernahm; bis 1985 liefen die Traktoren unter dem Namen Volvo BM, danach führte Valmet die Produktion fort. Die Modellbezeichnungen mit dem Kürzel BM und einer dreistelligen Zahl (BM 810, BM 840, BM 860) stehen für die klassischen Zweizylinder-Diesel, während die Modelle mit dem Zusatz Valmet (BM Valmet 605, 705, 805, 905) aus der gemeinsamen Fertigung mit dem finnischen Partner stammen; die Reihe KRABAT und die T-Modelle wie T600 und T700 gehören ebenfalls zu dieser Übergangszeit.

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Das Register führt hier 27 Ausführungen mit 22,8 bis 122 kW (44,5 bis 163 PS), einem Hubraum von 2.240 cm³ bei den Zweizylindern, Leergewichten von 1.650 bis 1.860 kg, einer Länge von 2.850 mm und Breiten von 1.610 bis 1.700 mm; als Motoren stehen Perkins- neben werkseigenen Volvo-Aggregaten.

Volvo BM prägte über Jahrzehnte die Landtechnik Skandinaviens, insbesondere in Schweden und Finnland, wo die robusten Zweizylinder-Diesel auf kleinen und mittleren Höfen bis heute im Einsatz sind; die Baureihe markiert zugleich den Übergang von der schwedischen Marke Volvo BM zur finnischen Valmet-Fertigung, aus der später Valtra hervorging.

Gebraucht zählen bei diesen Klassikern Motorzustand und Kompression, Zustand von Kupplung und Getriebe, Rost an Kotflügeln und Haube sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die über spezialisierte Schweden- und Skandinavien-Händler sowie Oldtimer-Clubs laufen; bei den späteren BM-Valmet-Modellen zusätzlich Hydraulik und Zapfwelle.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo BM

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantriebWDkorrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkSwedenkorrigieren

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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