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Volvo G720

Baureihe: Volvo Motor Grader

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Volvo G720 gehört zur Baureihe Volvo Motor Grader. Der Motor leistet 162,2 PS, hat 6 Zylinder, bei 8.270,6 cm³ Hubraum. Der Radstand misst 6.096 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 609,6 mm. Der Tank fasst 387,6 Liter. Der Hydrauliktank fasst 90,1 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 172,4 bar. Das Kühlsystem fasst 47,3 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor 6C8.3. Die Baureihe Volvo Motor Grader umfasst 34 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 86,2 bis 280,8 PS; der G720 liegt mit 162,2 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der G710 VHP mit 141,9 PS und darüber der G710B mit 175,4 PS. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo G60 bis G736 — zwei Zifferblöcke für zwei Grader-Generationen

Das Sammelbecken vereint mehrere Volvo-Grader-Generationen. Mit der Markteinführung 2001 stellte Volvo eine neue Baureihe vor, die laut Werksangaben von den 5.800 Kilogramm leichten G60/G66 bis zum 19.340 Kilogramm schweren G780 reichte. 2002 folgte mit „B“ eine überarbeitete 700er-Generation mit eigenen Volvo-Motoren, 2006 die neue 900er-Reihe mit 15.560 bis 21.000 Kilogramm Einsatzgewicht und 145 bis 198 kW.

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Der erste Zifferblock trennt die Größenklassen: G6x/G8x stehen für die 2001er-Generation, G7xx für die mittlere Baureihe, G9xx für die großen, tandemgetriebenen Modelle. „B“ markiert die zweite Generation, „C“ ab 2012 die Tier-4-Motorisierung, „VHP“ eine leistungsgesteigerte Variante bei gleichem Fahrgestell.

Bei den in SpecCodex erfassten Modellen streut das Einsatzgewicht zwischen 19.277 und 27.215 Kilogramm, der Hubraum zwischen 3.921 und 10.800 cm³, verbaut sind Vier- und Sechszylindermotoren – ein Beleg, wie weit kleine G60-Ableger und schwere G9xx-Tandemgrader technisch auseinanderliegen.

Gebrauchte Grader verraten sich vor allem am Kreisring: Zahnspiel, Gleitschuhe und die Zylinder für Schar-Seitenverschub und -Neigung sollten im Stand und unter Last geprüft werden, dazu die Tandemachsen auf Ölaustritt.

Modell und Baujahr eines Volvo-Graders lassen sich zuverlässig nur über das Typenschild am Rahmen und die Volvo-Seriennummer bestimmen, nicht über den Namen allein.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo Motor Grader, - Volvo Motor Grader Produktarchiv (Generationen, Gewichte)

Technische Daten

Motor

Motormodell6C8.3korrigieren
Leistung162,2 PSkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum8.270,6 cm³korrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren
Kühlmittelmenge47,3 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.485,6 mmkorrigieren
Radstand6.096 mmkorrigieren
Bodenfreiheit609,6 mmkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartVolvo 8400korrigieren
Wenderadius7.770 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge90,1 lkorrigieren
Hydraulikdruck172,4 barkorrigieren
Tankinhalt387,6 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung24 Vkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (6C8.3, 5)

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Volvo G720?

Der Volvo G720 leistet 162 PS.

Welchen Motor hat der Volvo G720?

6 Zylinder, 8.271 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

Grader im 3D-Schnitt

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