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Volvo EC700CL

Baureihe: Volvo Hydraulic Excavator

Quelle: lectura-specs.com

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Der Volvo EC700CL gehört zur Baureihe Volvo Hydraulic Excavator. Der Motor leistet 470,4 PS (316,2 kW), hat 6 Zylinder, bei 16.092,1 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 2.250,7 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.800 U/min. Das Leergewicht beträgt 71.699,3 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 859,5 mm. Der Tank fasst 840,4 Liter. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.350 U/min an. Die Pumpe fördert 870,6 l/min. Der Hydrauliktank fasst 655,3 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 343,4 bar. Das Kühlsystem fasst 65,1 Liter. Die Ölfüllung beträgt 52,2 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor D16E EAE3. Die Baureihe Volvo Hydraulic Excavator umfasst 53 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 99,4 bis 534,3 PS; der EC700CL liegt mit 470,4 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der EC480E mit 386,2 PS und darüber der EC750E mit 534,3 PS. Das Leergewicht reicht darin von 13.370 bis 181.000 kg; hier liegt der EC700CL mit 71.699,3 kg im unteren Drittel. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo EC-Bagger: Was die Buchstaben C, D und E an den Modellnamen wirklich bedeuten, dazu Gummipolster als Option auf den Stahlketten der Kettenbagger

EC steht bei Volvo für den Kettenbagger ("Excavator, Crawler"). Im Sammelbecken "Volvo Hydraulic Excavator" liegen 53 Modelle von EC140E bis EC340, mit 68 bis 392 kW Motorleistung – die Zahl nach EC gibt dabei die Größenklasse an, kleine Nummern stehen für leichte, große für schwere Maschinen.

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Der Buchstabe am Ende markiert die Generation: Die C-Serie (u. a. EC160C, EC210C, EC240C) wurde bis in die frühen 2010er-Jahre gebaut, die D-Serie (u. a. EC220D) folgte als auf Effizienz ausgelegte Generation, und die aktuelle E-Serie (u. a. EC160E, EC220E) baut technisch auf der D-Serie auf und verbessert Verbrauch und Bedienkomfort weiter.

Technisch zeigt sich die Bandbreite der Baureihe im Hubraum (3.900 bis 16.100 cm³, 4 bis 6 Zylinder) und im Drehmoment (390 bis 2.570 Nm) – vom kompakten bis zum schweren Kettenbagger.

Kettenbagger dieser Größe lassen sich auf Wunsch mit aufgeschraubten Gummipolstern auf den Stahlketten ausrüsten, die Straßenbeläge und Pflaster beim Umsetzen zwischen Baustellen schonen; im Dauereinsatz auf Fels oder Schutt verschleißen diese Pads allerdings deutlich schneller als reine Stahlketten.

Beim Gebrauchtkauf zählt neben Betriebsstunden vor allem die Generation: Ersatzteile, Software und Emissionsstufe unterscheiden sich zwischen C-, D- und E-Serie, auch wenn die Grundbezeichnung (z. B. EC220) gleich bleibt.

Kurz gesagt: Zahl = Größe, Endbuchstabe = Generation – und beide zusammen ergeben erst die vollständige Modellbezeichnung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo Hydraulic Excavator

Technische Daten

Motor

MotormodellD16E EAE3korrigieren
Leistung470,4 PS (316,2 kW)korrigieren
Nenndrehzahl1.800 U/minkorrigieren
Drehmoment2.250,7 Nmkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.350 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum16.092,1 cm³korrigieren
AufladungTurbocharged and Intercooledkorrigieren
Kühlmittelmenge65,1 lkorrigieren
Ölmenge52,2 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit859,5 mmkorrigieren
Leergewicht71.699,3 kgkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom870,6 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge655,3 lkorrigieren
Hydraulikdruck343,4 barkorrigieren
Tankinhalt840,4 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung24 Vkorrigieren
Kabinenhöhe3.520,4 mmkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 4,4 kW/t (316 kW / 71,7 t)

Innerhalb der Gruppe Bagger & Verdichtung stärker als 92 % im Register — von 1.650 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Volvo EC700CL?

Der Volvo EC700CL leistet 470 PS.

Wie schwer ist der Volvo EC700CL?

Das Eigengewicht beträgt 71.699 kg.

Welchen Motor hat der Volvo EC700CL?

6 Zylinder, 16.092 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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