Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volkswagen ID. BUZZ

Bauzeit: 2023-2025 · Baureihe: ID BUZZ

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Der Volkswagen ID. BUZZ ist ein Modell der Baureihe ID BUZZ. Gebaut wurde er von 2023-2025. Das Fahrzeug ist 4.870 mm lang und 1.990 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.773 kg. Der Radstand misst 2.990 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.150 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe ID BUZZ umfasst 10 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.000 bis 2.786 kg; der ID. BUZZ liegt mit 2.773 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL mit 2.515 kg und darüber der ID. BUZZ LOW mit 2.786 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.590 bis 3.150 kg; hier liegt der ID. BUZZ mit 3.150 kg an der Spitze. Von Volkswagen sind insgesamt 4967 Modelle in 73 Baureihen erfasst.

Volkswagen ID Buzz – der elektrische Bulli-Nachfolger: Pro-Version mit 150 kW und Pro LR mit 210 kW, 2.000 bis 2.786 kg Leergewicht, 2.590 bis 3.150 kg zulässiges Gesamtgewicht, Cargo- und Personenvarianten

Der ID Buzz ist Volkswagens rein elektrisches Nutz- und Personenfahrzeug auf dem modularen MEB-Elektrobaukasten und greift mit seiner Formensprache bewusst den klassischen Bulli, den VW Transporter T1, auf. Vorgestellt 2022 und gefertigt im Stammwerk Hannover, gibt es den ID Buzz als Personenversion und als ID Buzz Cargo für den gewerblichen Transport, teils mit modifizierter Trennwand für Sonderaufbauten. Die Modellbezeichnungen im Register wie ID. BUZZ PRO 150 KW und ID. BUZZ PRO LR 210 KW benennen die jeweilige Motorleistung und die Reichweitenvariante direkt im Namen, LR steht dabei für Long Range.

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Das Register führt 10 Ausführungen mit 2.000 bis 2.786 kg Leergewicht und 2.590 bis 3.150 kg zulässigem Gesamtgewicht auf. Die Längen reichen von 4.710 bis 4.960 mm, die Breiten von 1.840 bis 1.990 mm.

Mit dem ID Buzz positioniert sich Volkswagen im wachsenden Markt elektrischer Vans und tritt dort unter anderem gegen den Mercedes eVito und den Ford E-Transit Custom an. Die Cargo-Version richtet sich an Kurier-, Handwerks- und Flottenkunden, während die Personenversion als familientaugliches Elektro-Fahrzeug mit hohem Wiedererkennungswert vermarktet wird.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesem noch jungen Elektrofahrzeug vor allem der Zustand und die Ladehistorie der Hochvoltbatterie, die Funktion der Ladeelektronik und Softwarestand des Infotainmentsystems. Karosserie und Fahrwerk unterscheiden sich technisch kaum von anderen MEB-Modellen, sodass sich die Prüfung auf die für Elektrofahrzeuge typischen Punkte konzentrieren sollte; Ersatzteile und Service laufen über das reguläre Volkswagen-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volkswagen ID Buzz, Volkswagen (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge4.870 mmkorrigieren
Breite1.990 mmkorrigieren
Radstand2.990 mmkorrigieren
Leergewicht2.773 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.150 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit160 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

AusführungID BUZZ COMMERCEkorrigieren
Anzahl Ausführungen4korrigieren
Baujahr von2022korrigieren
Baujahr bis2025korrigieren
Erstzulassung von2.022korrigieren
Erstzulassung bis2.025korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Volkswagen ID. BUZZ?

Das Eigengewicht beträgt 2.773 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volkswagen ID. BUZZ?

3.150 kg.

Welche Maße hat der Volkswagen ID. BUZZ?

4.870 mm × 1.990 mm.

In welchen Jahren wurde der Volkswagen ID. BUZZ gebaut?

Bauzeit: 2023-2025.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Britische Regierungsdaten (DVLA) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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