Visser 1V70L

Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 7.200 kg, das Leergewicht bei 5.800 kg; daraus ergibt sich eine Nutzlast von 1.400 kg. Bei einer Länge von 10,99 m und einer Breite von 2.380 mm ergibt sich der Umriss dieses Einzelmodells. Dazu kommt: der Radstand liegt bei 5.800 mm.

Anhänger dieser Gewichtsklasse werden im Regional- und Verteilerverkehr sowie im Baustellenverkehr eingesetzt. Die Druckluftbremsanlage mit automatischem Lastausgleich passt die Bremskraft dem jeweiligen Ladezustand an. Ein solcher Anhänger benötigt ein Zugfahrzeug mit passender Druckluftversorgung und Anhängerkupplung. Für den Straßenverkehr ist eine gültige Hauptuntersuchung ebenso Pflicht wie eine funktionierende Beleuchtungsanlage, unabhängig vom Alter des Fahrgestells.

Beim Gebrauchtkauf verdienen Bremsanlage und Luftleitungen besondere Aufmerksamkeit: Bremszylinder, ALB-Regler und Kupplungsköpfe sollten dicht und frei von Korrosion sein. Der Rahmen ist auf Rost an Traversen und Achsaufnahmen zu prüfen, die Achslager auf Spiel und die Federung auf Risse. Reifen, Bremsbeläge und die elektrische Steckverbindung zum Zugfahrzeug runden die Prüfung ab, bei älteren Baujahren zusätzlich der Zustand der Zurrpunkte und der Ladefläche. Ein Blick in vorhandene Wartungsunterlagen und auf den Zustand von Bremstrommeln oder -scheiben sowie der Radlager ergänzt die Besichtigung vor dem Kauf.