Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Vario SKL

Bauzeit: 2011 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Der Vario SKL ist ein Fahrzeug des Herstellers Vario. Gebaut wurde er 2011. Das Fahrzeug ist 2.280 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.420 kg. Der Radstand misst 514 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Vario von 180 bis 1.900 kg; der SKL liegt mit 1.420 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der Tuulenmittauslaite mit 1.300 kg und darüber der F 20.6P mit 1.870 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Vario von 700 bis 3.500 kg; hier liegt der SKL mit 3.500 kg an der Spitze. Von Vario sind insgesamt 9 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Vario – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger C 10.3 P, E 10.4 P, E 13.3 P, F 20.6P, F 25.9 P, SB20 und SKL, 810 bis 1.900 kg Leergewicht, 1.000 bis 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Vario, die das Register keiner eigens benannten Baureihe zuordnet. Die Typen C 10.3 P, E 10.4 P, E 13.3 P, F 20.6P, F 25.9 P, SB20 und SKL folgen keinem im Register erkennbaren gemeinsamen Schema. Wie bei vielen kleineren Anhängermarken speist sich das Programm aus Zulassungsdaten, in denen jedes Modell einzeln mit seinen technischen Werten geführt wird.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Leergewichten von 810 bis 1.900 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 3.500 kg und Breiten von 2.280 bis 2.550 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten bis 3.500 kg liegen die Ausführungen in der gebremsten Anhängerklasse, wie sie hinter Transportern und stärkeren Pkw mitgeführt wird. Für die Zulassung hinter einem Pkw ist neben dem Gesamtgewicht des Anhängers auch die zulässige Anhängelast des Zugfahrzeugs maßgeblich, die die tatsächliche Grenze für die mitgeführte Last setzt.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Achse und Radlagern, Funktion der Auflaufbremse und des Bremsgestänges, Rost an Rahmen und Anbauteilen, Beleuchtung und Steckverbindung sowie Reifen und Felgen. Ersatzteile laufen bei so kleinen Marken meist über freie Anhänger-Werkstätten. Bei Ausführungen mit Auflaufbremse gehören auch die Einstellung des Bremsgestänges und der Zustand der Bremsbeläge zur Prüfung vor der ersten Fahrt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Vario (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.280 mmkorrigieren
Radstand514 mmkorrigieren
Leergewicht1.420 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Vario SKL?

Das Eigengewicht beträgt 1.420 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Vario SKL?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Vario SKL zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Vario SKL gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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