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Valtra 3400C

Baureihe: Compact

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Der Valtra 3400C gehört zur Baureihe Compact. Der Motor leistet 72 PS (53 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.314 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.350 U/min. Die Maschine ist 3.770 mm lang und 2.340 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.800 kg. Der Radstand misst 2.225 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Die Hubkraft beträgt 2.485 kg. Das Getriebe ist als 24 + 24R ausgeführt. Der Motor ist luftgekühlt. Die Bereifung: vorn 12.4R20, hinten 16.9R28. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Baureihe Compact umfasst 7 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 52,7 bis 77,1 PS; der 3400C liegt mit 72 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der Compact 3400C mit 70 PS und darüber der Compact 3500C mit 77,1 PS. Das Leergewicht reicht darin von 2.560 bis 2.800 kg; hier liegt der 3400C mit 2.800 kg an der Spitze. Von Valtra sind insgesamt 782 Modelle in 32 Baureihen erfasst.

Valtra Compact 3100 C bis 3500 C – die kleine Reihe der finnischen Marke: Compact als Reihe, die Zahl als Leistungsstufe, C als Kennung, Deutz-Drei- und Vierzylinder mit bis zu 4,3 Litern, 39 bis 57 kW, 2,6 bis 2,8 t, 2

Die Compact-Reihe war Valtras Einstiegsklasse um die Jahrtausendwende – kleine Traktoren zwischen 50 und 80 PS für Nebenerwerb, Kommunen und Pferdehöfe, die der finnische Hersteller aus Suolahti nicht selbst baute, sondern als Zukauf mit luftgekühlten Deutz-Motoren bezog, wie es für die Klasse unter 80 PS bei vielen Marken üblich war. Die Typenlogik: Compact kennzeichnet die Reihe, die Zahl die Leistungsstufe – 3100 rund 50 PS, 3300 rund 60, 3400 rund 70, 3500 rund 78 PS –, C die Kennung der Reihe. Die Motoren sind Deutz-Drei- und Vierzylinder der luftgekühlten Reihe 913 (F3L 913 im Register) mit bis zu 4,3 Litern bei 2.350 bis 2.400 U/min, die Getriebe Synchrongetriebe mit Wendeschaltung.

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Das Register führt 7 Ausführungen mit 38,8 bis 56,7 kW aus Drei- und Vierzylindern, Drehmomenten von 172 bis 178 Nm bei den erfassten Modellen, Hubkräften von 2.475 bis 2.485 kg, Leergewichten von 2.560 bis 2.800 kg, Längen von 3.760 bis 3.890 mm und einer Höhe von 2.340 mm.

Die Compact blieb eine Randerscheinung im Valtra-Programm, das mit den Reihen A, N und T bei 75 PS beginnt; die Reihe wurde in den 2000er Jahren durch die A-Reihe abgelöst, die Valtra teils selbst und teils in Brasilien baut.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Zustand des luftgekühlten Deutz-Motors (Kühlgebläse, Zylinderrippen), Kupplung und Wendegetriebe, Allradkupplung, Hydraulik und Frontlader; Teile laufen über Deutz für den Motor und Valtra für die Maschine.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Valtra Compact, Valtra (AGCO, Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung72 PS (53 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.350 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum4.314 cm³korrigieren
KühlungLuftkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.770 mmkorrigieren
Höhe2.340 mmkorrigieren
Radstand2.225 mmkorrigieren
Leergewicht2.800 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebe24 + 24Rkorrigieren
Bereifung vorn12.4R20korrigieren
Bereifung hinten16.9R28korrigieren
Höchstgeschwindigkeit40 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Hubkraft2.485 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 18,9 kW/t (53 kW / 2,8 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 50 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Valtra 3400C?

Der Valtra 3400C leistet 72 PS.

Wie schwer ist der Valtra 3400C?

Das Eigengewicht beträgt 2.800 kg.

Welchen Motor hat der Valtra 3400C?

4 Zylinder, 4.314 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Valtra 3400C?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Wie viel hebt der Kraftheber des Valtra 3400C?

Der Heckkraftheber hebt 2.485 kg.

Welche Maße hat der Valtra 3400C?

3.770 mm × 2.340 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1] [2]

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