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Valtra Classic N101 4WD

Baureihe: Classic

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Mit dem Classic N101 4WD führt Valtra ein Modell der Baureihe Classic. Der Motor leistet 115,6 PS (81,1 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.401,6 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 4.420 mm lang. Das Leergewicht beträgt 4.850 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40,1 km/h. Der Tank fasst 220,3 Liter. Das Getriebe hat 24 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 24 Rückwärtsgänge. Die Pumpe fördert 73,1 l/min. Der Arbeitsdruck beträgt 196 bar. Verbaut ist der Motor 44CWA. Die Reifengröße lautet Front 14.9R24, Rear 18.4R34. Die Baureihe Classic umfasst 6 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 102 bis 186,6 PS; der Classic N101 liegt mit 115,6 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der Classic N91 mit 102 PS und darüber der Classic T121 mit 140,9 PS. Das Leergewicht reicht darin von 4.850 bis 5.950 kg; hier liegt der Classic N101 mit 4.850 kg am unteren Ende. Von Valtra sind insgesamt 782 Modelle in 32 Baureihen erfasst.

Valtra Classic – Registerbezeichnung für Traktoren der N- und T-Baureihe aus Suolahti, Vier- und Sechszylinder-AGCO-Power-Motoren, 75 bis 134 kW, Modelle N91 bis T171

„Classic“ ist im Register die Sammelbezeichnung für Traktoren der Valtra-Baureihen N und T, die im finnischen Suolahti gebaut werden, dem Stammwerk der Marke. Valtra unterscheidet seit jeher zwischen der kleineren N-Reihe und der größeren T-Reihe; die Ziffern dahinter – etwa N91 oder T171 – geben näherungsweise die Leistung in PS an. Angetrieben werden die hier erfassten Modelle von den Vier- und Sechszylinder-Dieselmotoren CTA-4V und CWA, die aus der finnischen Motorenschmiede stammen, die heute unter dem Namen AGCO Power firmiert.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 75 bis 134,2 kW aus Vier- und Sechszylinder-Motoren mit 4.401,6 bis 7.400,4 cm³ Hubraum bei einer Nenndrehzahl von 2.200 U/min. Die Leergewichte reichen von 4.850 bis 5.950 kg, die Längen von 4.420 bis 5.150 mm.

N- und T-Reihe bilden das Rückgrat von Valtras Modellprogramm und decken vom Mittelklasseschlepper bis zum leistungsstarken Ackerschlepper den größten Teil der europäischen Nachfrage ab, mit besonderer Stärke in Skandinavien und im Baltikum.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Valtra-N- und -T-Modellen der Zustand von Getriebe (Hi-Tech, Versu oder Direct je nach Ausstattungslinie) und Hydraulik, Undichtigkeiten am AGCO-Power-Motor sowie Rost an Kabine und Kotflügeln zu den wichtigsten Prüfpunkten; Ersatzteile laufen über das Valtra-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Valtra Classic, Valtra (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Motormodell44CWAkorrigieren
Leistung115,6 PS (81,1 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum4.401,6 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.420 mmkorrigieren
Leergewicht4.850 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartSynchro shuttlekorrigieren
Gänge vorwärts24korrigieren
Gänge rückwärts24korrigieren
ReifengrößeFront 14.9R24, Rear 18.4R34korrigieren
Höchstgeschwindigkeit40,1 km/hkorrigieren
Wenderadius4.450 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom73,1 l/minkorrigieren
Hydraulikdruck196 barkorrigieren
Tankinhalt220,3 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe2.749,3 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (44CWA, 5)

Einordnung

Leistungsgewicht: 16,7 kW/t (81 kW / 4,8 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 71 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Valtra Classic N101?

Der Valtra Classic N101 leistet 116 PS.

Wie schwer ist der Valtra Classic N101?

Das Eigengewicht beträgt 4.850 kg.

Welchen Motor hat der Valtra Classic N101?

4 Zylinder, 4.402 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Valtra Classic N101?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40,1 km/h.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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