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Valmet 361 D

Bauzeit: 1960–1965 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1960

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Der 361 D stammt von Valmet. Gebaut wurde er von 1960–1965. Der Motor leistet 42 PS (30,9 kW), hat 3 Zylinder, bei 2.685 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von Sisu-Valmet. Das Drehmoment beträgt 157 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.000 U/min. Die Maschine ist 2.910 mm lang, 1.725 mm breit und 1.350 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.770 kg. Der Radstand misst 1.895 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 450 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h. Die Hubkraft beträgt 1.200 kg. Das Getriebe ist als 6 V/2 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heckantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 6.50-16 ASF, hinten 11-28 AS. Gefertigt wurde das Modell in Tourulan tehdas, Finland. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 100 mm. Der Hub beträgt 114 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 17:1. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.200 U/min an. Verbaut ist der Motor 310 D. Die Bauweise: Rahmenbauweise. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Der Einspritzdruck beträgt 173 bar. Die Zapfwelle dreht mit 540 U/min. Gebaut wurden rund 14.796 Exemplare. Die Nennleistung reicht bei Valmet von 22 bis 136 PS; der 361 D liegt mit 42 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 33 D mit 37 PS und darüber der 565 mit 46 PS. Die Nennleistung reicht bei Valmet von 19,5 bis 136 PS; hier liegt der 361 D mit 46 PS im unteren Drittel. Von Valmet sind insgesamt 414 Modelle in 21 Baureihen erfasst.

Valmet – weitere Modelle: die Sammelseite der finnischen und brasilianischen Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, vom Valmet 15 und 20 der 1950er über 361 D, 502 und 705 bis zu den brasilianischen 65

Diese Seite versammelt die Valmet-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – den staatlichen finnischen Konzern Valtion Metallitehtaat, der 1951 in Tourula bei Jyväskylä mit dem Valmet 15 den ersten finnischen Traktor baute, 1969 die Traktorenfertigung nach Suolahti verlegte und 1960 in Mogi das Cruzes bei São Paulo ein zweites Traktorenwerk gründete, das bis heute als Valtra do Brasil produziert. Die Typenlogik: Die frühen Modelle 15, 20 und 33 nennen die PS-Klasse, die dreistelligen 359, 361, 502, 565, 702 und 705 der 1960er und 1970er Jahre die Größe in der ersten Ziffer und die Generation in den folgenden, D den Diesel, -4 den Allradantrieb; die brasilianischen 65, 85, 118 und 148 nennen die PS-Klasse, und der 118 Alcool ist ein Traktor mit Ethanolmotor aus dem brasilianischen Alkoholprogramm der 1980er Jahre – im Register als Kraftstoff Alcohol vermerkt. Die Motoren sind Valmets eigene aus Linnavuori, in Brasilien MWM-Diesel aus der Lizenzfertigung; 1997 ging der Name mit dem Verkauf an Sisu in Valtra über.

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Das Register führt hier 179 Ausführungen mit 11 bis 140 kW aus Drei- bis Sechszylindern mit 1.400 bis 7.400 cm³, Drehmomenten von 157 bis 691 Nm, Leergewichten von 780 bis 12.000 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.250 bis 20.000 kg, Längen von 2.500 bis 5.720 mm, Breiten von 1.120 bis 2.680 mm und Höhen von 1.350 bis 3.100 mm.

Valmet war der Traktor der finnischen Land- und Forstwirtschaft und ist in Brasilien bis heute eine der großen Marken; die 6000er und 8000er der 1990er Jahre legten den Grund für Valtras Erfolg in Westeuropa.

Gebraucht zählen bei den Klassikern Originalität und Motorzustand, bei den 500ern und 700ern Kupplung, Getriebe und Hydraulik, bei den 6000ern HiShift-Wendegetriebe und Elektronik; Teile laufen über Valtra und AGCO, in Brasilien über Valtra do Brasil.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Valmet (weitere Modelle), Valtra (AGCO, Rechtsnachfolger Valmet)

Technische Daten

Motor

MotorherstellerSisu-Valmetkorrigieren
Motormodell310 Dkorrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung42 PS (30,9 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.000 U/minkorrigieren
Drehmoment157 Nmkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.200 U/minkorrigieren
Zylinder3korrigieren
Hubraum2.685 cm³ (2.685 ci)korrigieren
Bohrung100 mmkorrigieren
Bohrung100 mmkorrigieren
Hub114 mmkorrigieren
Hub114 mmkorrigieren
Verdichtungsverhältnis17korrigieren
Einspritzdruck173 barkorrigieren
Turboladerkeine Angabekorrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge2.910 mmkorrigieren
Länge300 cmkorrigieren
Breite1.725 mmkorrigieren
Höhe1.350 mmkorrigieren
Höhe138 cmkorrigieren
Radstand1.895 mm (190 in)korrigieren
Bodenfreiheit450 mmkorrigieren
Wendekreis58 mkorrigieren
Leergewicht1.770 kg (1.770 lbs)korrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHeckantriebkorrigieren
Getriebe6 V/2 Rkorrigieren
Getriebeherstellervalmetkorrigieren
Gänge6korrigieren
Bereifung vorn6.50-16 ASFkorrigieren
Bereifung hinten11-28 ASkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit30 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Hubkraft1.200 kgkorrigieren
Hubkraft1.200 kgkorrigieren
Tankinhalt30 lkorrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkTourulan tehdas, Finlandkorrigieren
BauweiseRahmenbauweisekorrigieren
Stückzahl14.796korrigieren

Weitere Angaben

Zapfwellendrehzahl540korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 17,5 kW/t (31 kW / 1,8 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 27 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Valmet 361 D?

Der Valmet 361 D leistet 42 PS.

Wie schwer ist der Valmet 361 D?

Das Eigengewicht beträgt 1.770 kg.

Welchen Motor hat der Valmet 361 D?

3 Zylinder, 2.685 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Valmet 361 D?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.

Wie viel hebt der Kraftheber des Valmet 361 D?

Der Heckkraftheber hebt 1.200 kg.

Welche Maße hat der Valmet 361 D?

2.910 mm × 1.725 mm × 1.350 mm.

In welchen Jahren wurde der Valmet 361 D gebaut?

Bauzeit: 1960–1965.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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