Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Anhänger › Torbo › Weitere Modelle › ENGINEERING KEIZERS

Torbo ENGINEERING KEIZERS

Bauzeit: 2024 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2024

Quelle: torbo24.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der ENGINEERING KEIZERS stammt von Torbo. Gebaut wurde er 2024. Das Fahrzeug ist 5.900 mm lang und 2.050 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.420 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Leergewicht reicht bei Torbo von 2.420 bis 3.000 kg; der ENGINEERING KEIZERS liegt mit 2.420 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der XL 200 mit 3.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Torbo von 3.000 bis 3.500 kg; hier liegt der ENGINEERING KEIZERS mit 3.500 kg an der Spitze. Von Torbo sind insgesamt 3 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Torbo – kompakter Anhänger der EU-Klasse O2 mit 5,90 m Länge, 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht und 2.420 kg Leergewicht, Baujahr 2024

Der Torbo gehört in die Klasse der kompakten Mehrzweck-Anhänger, wie sie für Werkzeug, Maschinen und Baumaterial im gewerblichen wie privaten Einsatz gebaut werden. Mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht zählt er zur EU-Anhängerklasse O2, den Anhängern, die je nach Zugfahrzeug und Führerschein noch mit der Klasse B gezogen werden dürfen.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Bei einem Leergewicht von 2.420 kg bleibt eine Nutzlast von rund 1.080 kg. Die Länge liegt bei 5,90 m, die Breite bei 2,05 m. Das für seine Länge vergleichsweise hohe Leergewicht spricht für eine robuste, auf Dauerbelastung ausgelegte Bauweise statt für eine leichte Transportkonstruktion.

Anhänger der Klasse O2 fahren mit Auflaufbremse: Beim Bremsen des Zugfahrzeugs schiebt sich der Anhänger gegen die Zugeinrichtung und löst darüber die eigene Bremse aus, eine mechanisch einfache und wartungsarme Lösung, die bei robusten Arbeitsanhängern seit Jahrzehnten Standard ist.

Beim Gebrauchtkauf lohnt der Blick auf die Auflaufeinrichtung samt Handbremsseil, auf Korrosion an tragenden Rahmenteilen und Ladeflächenboden sowie auf den Zustand der Reifen und Radlager. Bei einer robusten Arbeitsbauweise verdienen zudem Kratz- und Stoßspuren an den Bordwänden Aufmerksamkeit als Hinweis auf die bisherige Nutzung. Die Prüfung der Kennzeichenbeleuchtung und der Masseverbindung im Stecker rundet die Kontrolle ab, da diese Stellen unbemerkt korrodieren.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Engineering Keizers

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge5.900 mmkorrigieren
Breite2.050 mmkorrigieren
Leergewicht2.420 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Torbo ENGINEERING KEIZERS?

Das Eigengewicht beträgt 2.420 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Torbo ENGINEERING KEIZERS?

3.500 kg.

Welche Maße hat der Torbo ENGINEERING KEIZERS?

5.900 mm × 2.050 mm.

In welchen Jahren wurde der Torbo ENGINEERING KEIZERS gebaut?

Bauzeit: 2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 5 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen