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Theault PROTEO

Bauzeit: 2011-2014 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Quelle: theault.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der PROTEO stammt von Theault. Gebaut wurde er von 2011-2014. Der Motor leistet 107 kW, hat 4 Zylinder, bei 2.299 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.250 mm lang und 2.150 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.715 kg. Der Radstand misst 4.330 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 138 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Nennleistung reicht bei Theault von 96 bis 120 kW; der PROTEO liegt mit 107 kW im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der First'eo mit 96 kW und darüber der Proteo 3 mit 120 kW. Das Leergewicht reicht bei Theault von 2.477 bis 2.815 kg; hier liegt der PROTEO mit 2.715 kg im oberen Drittel. Von Theault sind insgesamt 11 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Theault – weitere Modelle: die Sammelseite des französischen Pferdetransporter-Herstellers, First'Eo, Morphéo und Proteo auf Master- und Sprinter-Basis, 96 bis 107 kW, 1.950 bis 2.464 cm³

Diese Seite fasst Modelle des französischen Pferdetransporter-Herstellers Théault zusammen, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet. Théault baut seine Aufbauten auf Basis von Renault Master und Mercedes-Benz Sprinter und führt dabei mehrere Modellfamilien: First'Eo als Einstiegsbaureihe, Morphéo und Proteo als weitere Baureihen des Herstellers.

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Das Register führt hier 9 Ausführungen mit erfassten Leistungen von 96 bis 107 kW, Hubräumen von 1.950 bis 2.464 cm³ aus Vierzylindern, Leergewichten von 2.445 bis 2.867 kg, einem einheitlichen zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg, Längen von 5.990 bis 6.570 mm und Breiten von 2.020 bis 2.200 mm.

Théault gehört zu den etablierten französischen Herstellern von Pferdetransportern und bedient neben privaten Pferdehaltern vor allem Turnierställe und Gestüte, die auf klimatisierte, gepolsterte Pferdeboxen mit ausreichender Stehhöhe und Trennwänden angewiesen sind; die einheitliche 3,5-Tonnen-Grenze beim zulässigen Gesamtgewicht hält alle Ausführungen im Bereich der Führerscheinklasse B.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand und Dichtigkeit der Pferdebox-Aufbauten, Rutschfestigkeit und Verschleiß des Bodenbelags, Funktion von Trennwänden, Rampe und Lüftung sowie die reguläre Turbodiesel- und Bremsentechnik der Master- beziehungsweise Sprinter-Basis; Aufbauteile führt Théault selbst, die Fahrgestelltechnik läuft über das jeweilige Markenhändlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Theault (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Leistung107 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.299 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.250 mmkorrigieren
Breite2.150 mmkorrigieren
Radstand4.330 mmkorrigieren
Leergewicht2.715 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit138 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 39,4 kW/t (107 kW / 2,7 t)

Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 74 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Theault PROTEO?

Der Theault PROTEO leistet 107 kW.

Wie schwer ist der Theault PROTEO?

Das Eigengewicht beträgt 2.715 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Theault PROTEO?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Theault PROTEO?

4 Zylinder, 2.299 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Theault PROTEO?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 138 km/h.

Welche Maße hat der Theault PROTEO?

6.250 mm × 2.150 mm.

In welchen Jahren wurde der Theault PROTEO gebaut?

Bauzeit: 2011-2014.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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