Tesmec HYDRAULIC PULLER TENSIONER

Mit 12.200 kg zulässigem Gesamtgewicht liegt das Fahrzeug in der EU-Anhängerklasse O4. Es ist 5.700 mm lang, 2.450 mm breit, hat einen Radstand von 4.030 mm und rollt auf vier Rädern. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 80 km/h begrenzt, niedriger als die bei Anhängern sonst üblichen 100 km/h, was zur eher kurzen Verlagerung von Baustelle zu Baustelle statt zu langen Fernverkehrsfahrten passt.

Als Fahrzeug der Klasse O4 ist der Anhänger mit einer Druckluft-Zweileitungsbremsanlage ausgerüstet, wie sie ab der Klasse O3 vorgeschrieben ist. Das auf dem Anhänger montierte Zug- und Bremsgerät selbst arbeitet mit hydraulischem Antrieb und wird beim Netzbau eingesetzt, um Leiterseile kontrolliert von Mast zu Mast zu ziehen und dabei die nötige Seilspannung zu halten.

Beim Gebrauchtkauf eines solchen Spezialanhängers zählt neben Rahmen und Bremsanlage vor allem der Zustand der Hydraulik: Schläuche, Zylinder und Pumpen sollten auf Undichtigkeit und Verschleiß geprüft werden, da die eigentliche Arbeitsleistung hier über das Hydrauliksystem läuft. Seiltrommeln und Führungsrollen sind auf Abrieb zu kontrollieren, die Fahrgestellachsen auf Spiel.