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Teknocar T2GP47

Bauzeit: 2007 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

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Der T2GP47 stammt von Teknocar. Gebaut wurde er 2007. Das Fahrzeug ist 8.550 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.100 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 47.000 kg. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der T2GP47 liegt mit 6.100 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der SCS O 9 mit 6.096 kg und darüber der TAL-3200-1800 mit 6.104 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der T2GP47 mit 47.000 kg am unteren Ende.

Teknocar T2GP47: kompakter Schwerlastanhänger der EU-Klasse O4 mit 47.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, 8.550 mm Länge, 6.100 kg Leergewicht und 40.900 kg Nutzlast

Der T2GP47 zählt zur Gruppe der schweren, kompakt gebauten Anhänger für den Straßengüterverkehr. Mit 47.000 kg zulässigem Gesamtgewicht liegt das Fahrzeug in der EU-Anhängerklasse O4, deutlich über der 10-Tonnen-Grenze für schwere Anhänger. Eine derart hohe Gewichtsklasse bei geringer Baulänge ist typisch für Trailer, die schweres, kompaktes Gut auf kurzer Strecke tragen sollen, etwa Schüttgut oder massive Einzelteile.

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Leer wiegt der Anhänger 6.100 kg und darf mit bis zu 47.000 kg zulässigem Gesamtgewicht fahren, was einer Nutzlast von 40.900 kg entspricht. Bei nur 8.550 mm Länge und 2.550 mm Breite ergibt sich ein kompaktes Fahrzeug mit einem im Verhältnis zur Baugröße außergewöhnlich hohen Nutzlastanteil, wie er bei Tankaufliegern und Schwertransportanhängern vorkommt.

Als Fahrzeug der Klasse O4 ist der T2GP47 mit einer Druckluft-Zweileitungsbremsanlage ausgerüstet, wie sie ab der Klasse O3 vorgeschrieben ist. Die Kombination aus kurzer Baulänge und hoher zulässiger Gesamtmasse macht den Anhänger für konzentrierte, schwere Ladung interessant, während lange Streckenfahrten mit leichter, voluminöser Fracht für diese Bauart eher untypisch sind.

Beim Gebrauchtkauf verdienen Rahmen und Achsaufhängung besondere Aufmerksamkeit, da die hohe Nutzlast auf kurzer Fahrzeuglänge zu konzentrierten Belastungsspitzen an den Achsen führt. Die Druckluftbremsanlage ist auf Dichtigkeit der Leitungen und Kupplungsköpfe zu prüfen, Reifen und Felgen auf gleichmäßige Abnutzung, da bei kurzem Radstand einzelne Achsen ungleich stark beansprucht werden können.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Teknocar T2GP47

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.550 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht6.100 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht47.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Teknocar T2GP47?

Das Eigengewicht beträgt 6.100 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Teknocar T2GP47?

47.000 kg.

Welche Maße hat der Teknocar T2GP47?

8.550 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Teknocar T2GP47 gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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