Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Teknocar › Pozostałe modele › T2GP47

Teknocar T2GP47

Lata produkcji: 2007 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2007

Źródło: kleinanzeigen.de

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model T2GP47 pochodzi od producenta Teknocar. Produkcja: 2007. Wymiary: 8 550 mm długości oraz 2 550 mm szerokości. Masa własna wynosi 6 100 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 47 000 kg. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 85 do 84 800 kg; model T2GP47 z 6 100 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej SCS O 9 z 6 096 kg, powyżej TAL-3200-1800 z 6 104 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 470 do 722 500 kg; tutaj model T2GP47 z 47 000 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Teknocar T2GP47: zwarta ciężka przyczepa klasy O4 UE o DMC 47 000 kg, długości 8 550 mm, masie własnej 6 100 kg i ładowności 40 900 kg

T2GP47 należy do grupy ciężkich, zwarcie zbudowanych przyczep do transportu drogowego. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 47 000 kg pojazd znajduje się w unijnej klasie przyczep O4, wyraźnie powyżej granicy 10 ton dla ciężkich przyczep. Tak wysoka klasa masy przy niewielkiej długości jest typowa dla przyczep przewożących ciężki, skoncentrowany ładunek na krótkiej trasie, na przykład materiały sypkie lub masywne elementy.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Bez ładunku przyczepa waży 6 100 kg i może jeździć z dopuszczalną masą całkowitą do 47 000 kg, co daje ładowność 40 900 kg. Przy zaledwie 8 550 mm długości i 2 550 mm szerokości powstaje zwarty pojazd o niezwykle wysokim udziale ładowności w stosunku do własnych wymiarów, spotykanym w naczepach cysternowych i przyczepach do transportu ciężkiego.

Jako pojazd klasy O4 T2GP47 wyposażony jest w dwuobwodową pneumatyczną instalację hamulcową, obowiązkową od klasy O3. Połączenie krótkiej długości i wysokiej dopuszczalnej masy całkowitej sprawia, że przyczepa nadaje się do przewozu skoncentrowanego, ciężkiego ładunku, natomiast długie trasy z lekkim, obszernym towarem są dla tej konstrukcji raczej nietypowe.

Przy kupnie używanej przyczepy szczególną uwagę warto zwrócić na ramę i zawieszenie osi, bo wysoka ładowność na krótkiej długości pojazdu prowadzi do skoncentrowanych szczytów obciążenia osi. Pneumatyczną instalację hamulcową należy sprawdzić pod kątem szczelności przewodów i głowic sprzęgających, a ogumienie i felgi pod kątem równomiernego zużycia, bo przy krótkim rozstawie osi poszczególne osie mogą być obciążone nierównomiernie.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Teknocar T2GP47

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość8 550 mmpopraw
Szerokość2 550 mmpopraw
Masa własna6 100 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita47 000 kgpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Teknocar T2GP47?

Masa własna wynosi 6 100 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Teknocar T2GP47?

47 000 kg.

Jakie wymiary ma Teknocar T2GP47?

8 550 mm × 2 550 mm.

W jakich latach produkowano Teknocar T2GP47?

Lata produkcji: 2007.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj