Technical Park RP22PM
Bauzeit: 2022 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2022
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Technical Park RP22PM: schwerer Modul-Anhänger der EU-Klasse O4 aus dem Jahr 2022, 36.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, zwölf Räder
Der RP22PM von Technical Park ist ein Anhänger aus dem Jahr 2022. Mit 36.000 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört er zur EU-Anhängerklasse O4, den schweren Anhängern über 10 Tonnen, wie sie im Schwerlast- und Baustellenverkehr hinter entsprechend zugelassenen Zugmaschinen mitgeführt werden. Zwölf Räder zeigen eine mehrachsige, für Modul- und Tiefladeanhänger typische Bauweise.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Leergewicht von 31.310 kg lässt bei 36.000 kg zulässigem Gesamtgewicht nur 4.690 kg Nutzlast zu, ein für die Größenklasse niedriger Anteil. Ein derart schwerer eigener Aufbau bei vergleichsweise geringer Zuladung ist typisch für Anhänger, die selbst als stabile, tiefe Trägerkonstruktion für sehr schwere, kompakte Lasten dienen. Der geringe Achsabstand von 1.244 mm innerhalb der Achsgruppe deutet auf eng gesetzte Achsen hin, wie sie bei mehrachsigen Achsaggregaten üblich sind.
Schwere Modul- und Tiefladeanhänger mit zwölf Rädern transportieren typischerweise Baumaschinen, Industrieanlagen oder andere kompakte Schwerlasten, bei denen der tragfähige, tiefe Rahmen wichtiger ist als eine hohe Zuladung. Wegen des Gesamtgewichts über 10 t sind solche Anhänger regulär mit Druckluftbremse ausgeführt und benötigen ein Zugfahrzeug mit entsprechend hoher zulässiger Anhängelast sowie meist eine Sondergenehmigung für Schwertransporte.
Beim Gebrauchtkauf eines so schweren Mehrachsanhängers zählt zuerst der Gleichlauf aller zwölf Räder, da eng gesetzte Achsgruppen bei Kurvenfahrt besonders beansprucht werden. Dazu gehören die Prüfung der Druckluftbremsanlage an allen Achsen, der Zustand der Achslager in der engen Achsgruppe und ein genauer Blick auf Risse an den Querträgern des tiefen Rahmens.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Technical Park RP22PM
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Radstand | 1.244 mmkorrigieren |
|---|---|
| Leergewicht | 31.310 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 36.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 12korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Technical Park RP22PM?
Das Eigengewicht beträgt 31.310 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Technical Park RP22PM?
36.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Technical Park RP22PM zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der Technical Park RP22PM gebaut?
Bauzeit: 2022.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.