Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Talbot 1100 FOURGONNETTE

Bauzeit: 1981-1984 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1981

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Der 1100 FOURGONNETTE stammt von Talbot. Gebaut wurde er von 1981-1984. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.299 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.590 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.050 kg. Der Radstand misst 2.520 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.420 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Talbot von 847 bis 1.050 kg; der 1100 FOURGONNETTE liegt mit 1.050 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der TALBOT mit 1.025 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Talbot von 1.365 bis 1.420 kg; hier liegt der 1100 FOURGONNETTE mit 1.420 kg an der Spitze. Von Talbot sind insgesamt 8 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Talbot – weitere Modelle: die Sammelseite der Fahrzeuge außerhalb der benannten Baureihen, rund um den Kleintransporter 1100 Fourgonnette aus dem Erbe von Simca, 1.100 bis 1.299 cm³ Vierzylinder

Diese Seite versammelt die Talbot-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – im Kern die Kleintransporter-Version des Simca 1100 als Commercial und Fourgonnette. Der Simca 1100 kam 1967 als Kompaktwagen mit Frontantrieb und Schrägheck auf den Markt und war neben der Limousine von Anfang an auch als kleiner Lieferwagen mit verlängertem Dach und Ladefläche erhältlich. Nach der Übernahme von Simcas Mutterkonzern Chrysler Europe durch Peugeot wurden die französischen Modelle ab 1979 unter dem wiederbelebten Namen Talbot verkauft, sodass Simca 1100 und Talbot 1100 baugleiche Fahrzeuge unter zwei Markennamen sind.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Vierzylinder-Motoren von 1.100 bis 1.299 cm³, Leergewichten von 847 bis 1.050 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.365 bis 1.420 kg und Breiten von 1.500 bis 1.590 mm.

Der 1100 Fourgonnette bediente in Frankreich das Segment der kleinen Lieferwagen für Handwerk und Handel neben Renault 4 Fourgonnette und Citroën AK/Acadiane und war durch seinen Frontantrieb und die niedrige Ladekante praktisch für den innerstädtischen Einsatz; mit der Umbenennung zu Talbot verlor die Baureihe gegen Ende ihrer Bauzeit an Bedeutung, bevor Peugeot- und Citroën-eigene Nachfolger das Segment übernahmen.

Gebraucht zählen bei diesen Fahrzeugen Rost an Schwellern, Radläufen und Ladeboden, der Zustand von Kupplung und Wasserpumpe der Vierzylinder-Motoren sowie die hintere Blattfederaufhängung unter Last; Teile sind knapp und laufen überwiegend über Simca/Talbot-Spezialisten und Oldtimer-Teilemärkte.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Talbot (weitere Modelle), Talbot (Wikipedia)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.299 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.590 mmkorrigieren
Radstand2.520 mmkorrigieren
Leergewicht1.050 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.420 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Talbot 1100 FOURGONNETTE?

Das Eigengewicht beträgt 1.050 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Talbot 1100 FOURGONNETTE?

1.420 kg.

Welchen Motor hat der Talbot 1100 FOURGONNETTE?

4 Zylinder, 1.299 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Talbot 1100 FOURGONNETTE gebaut?

Bauzeit: 1981-1984.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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