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TAFE 504

Baureihe: Weitere Modelle

Quelle: technikboerse.com
Der 504 stammt von TAFE. Der Motor leistet 50 PS (37 kW), hat 4 Zylinder. Der Motor stammt von Perkins/IMR. Das Getriebe ist als unsynchronisiertes Getriebe ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Gefertigt wurde das Modell in India. Als Kraftstoff dient Diesel. Verbaut ist der Motor Perkins P4/IM 034T. Das Getriebe bietet 6 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 2 Rückwärtsgänge. Der Kraftheber entspricht Kategorie 3 point hitch. Die Zapfwelle dreht mit 540 U/min. Die Nennleistung reicht bei TAFE von 19 bis 100 PS; der 504 liegt mit 50 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 5000 DE mit 48 PS und darüber der 5450 mit 54 PS. Die Nennleistung reicht bei TAFE von 14 bis 127 kW; hier liegt der 504 mit 37 kW im unteren Drittel. Von TAFE sind insgesamt 35 Modelle erfasst.

TAFE – weitere Modelle: Sammelseite der Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, DI-Typen von der 25 DI bis zur 9040, 14 bis 127 kW, überwiegend eigene Simpson-Dieselmotoren

TAFE (Tractors and Farm Equipment Limited) ist ein indischer Traktorenhersteller mit Sitz in Chennai und langjähriger Lizenz- und Beteiligungspartnerschaft mit Massey Ferguson für den indischen Markt; diese Sammelseite führt die TAFE-Modelle außerhalb der benannten Baureihen zusammen. Der Zusatz DI in Typenbezeichnungen wie 25 DI, 35 DI oder 45 DI steht für Direct Injection, also Direkteinspritzung, ein zentrales Verkaufsargument gegenüber älteren Vorkammermotoren auf dem indischen Markt.

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Das Register führt hier 35 Ausführungen mit 14 bis 127 kW (19 bis 100 PS) aus Drei- und Vierzylindermotoren, angetrieben überwiegend von Motoren der TAFE-Schwestergesellschaft Simpson sowie von Mitsubishi- und Perkins-Aggregaten.

Mit dieser breiten Leistungsspanne deckt TAFE vom kleinen Reihenkulturschlepper bis zum Ackerschlepper der Mittelklasse den Kernmarkt der indischen Landwirtschaft ab, wo die Marke neben Mahindra und Escorts zu den größten Herstellern zählt und zunehmend auch nach Afrika, Südostasien und in andere Schwellenländer exportiert.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Simpson-Motoren Zustand von Einspritzpumpe und Zylinderkopf, bei allen Typen Kupplung, Bremsen und Hydraulikhebewerk, da die Traktoren häufig unter staubigen und wechselfeuchten Bedingungen intensiv genutzt werden; die Ersatzteilversorgung über TAFE- und Simpson-Netzwerke ist in Indien sehr gut, außerhalb des Subkontinents dagegen deutlich eingeschränkter.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle TAFE (weitere Modelle), TAFE (Hersteller)

Technische Daten

Motor

MotorherstellerPerkins/IMRkorrigieren
MotormodellPerkins P4/IM 034Tkorrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung50 PS (37 kW)korrigieren
Zylinder4korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebWDkorrigieren
Getriebeunsynchronisiertes Getriebekorrigieren
Gänge vorwärts6korrigieren
Gänge rückwärts2korrigieren
KupplungDoublekorrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkIndiakorrigieren

Weitere Angaben

Kraftheber-Kategorie3 point hitchkorrigieren
Zapfwellendrehzahl540korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der TAFE 504?

Der TAFE 504 leistet 50 PS.

Welchen Motor hat der TAFE 504?

4 Zylinder, Diesel.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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