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TAFE 240S

Baureihe: Weitere Modelle

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Der TAFE 240S ist eine Maschine des Herstellers TAFE. Der Motor leistet 50 PS (37 kW), hat 3 Zylinder, bei 2.600 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 3.707 mm lang. Das Leergewicht beträgt 2.290 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 264 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 27 km/h. Die Hubkraft beträgt 1.450 kg. Das Getriebe ist als 8v + 2r ausgeführt. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 6.00 - 16, hinten 13.6 - 28. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung reicht bei TAFE von 19 bis 100 PS; der 240S liegt mit 50 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 5000 DE mit 48 PS und darüber der 5450 mit 54 PS. Die Nennleistung reicht bei TAFE von 14 bis 127 kW; hier liegt der 240S mit 37 kW im unteren Drittel. Von TAFE sind insgesamt 35 Modelle erfasst.

TAFE – weitere Modelle: Sammelseite der Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, DI-Typen von der 25 DI bis zur 9040, 14 bis 127 kW, überwiegend eigene Simpson-Dieselmotoren

TAFE (Tractors and Farm Equipment Limited) ist ein indischer Traktorenhersteller mit Sitz in Chennai und langjähriger Lizenz- und Beteiligungspartnerschaft mit Massey Ferguson für den indischen Markt; diese Sammelseite führt die TAFE-Modelle außerhalb der benannten Baureihen zusammen. Der Zusatz DI in Typenbezeichnungen wie 25 DI, 35 DI oder 45 DI steht für Direct Injection, also Direkteinspritzung, ein zentrales Verkaufsargument gegenüber älteren Vorkammermotoren auf dem indischen Markt.

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Das Register führt hier 35 Ausführungen mit 14 bis 127 kW (19 bis 100 PS) aus Drei- und Vierzylindermotoren, angetrieben überwiegend von Motoren der TAFE-Schwestergesellschaft Simpson sowie von Mitsubishi- und Perkins-Aggregaten.

Mit dieser breiten Leistungsspanne deckt TAFE vom kleinen Reihenkulturschlepper bis zum Ackerschlepper der Mittelklasse den Kernmarkt der indischen Landwirtschaft ab, wo die Marke neben Mahindra und Escorts zu den größten Herstellern zählt und zunehmend auch nach Afrika, Südostasien und in andere Schwellenländer exportiert.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Simpson-Motoren Zustand von Einspritzpumpe und Zylinderkopf, bei allen Typen Kupplung, Bremsen und Hydraulikhebewerk, da die Traktoren häufig unter staubigen und wechselfeuchten Bedingungen intensiv genutzt werden; die Ersatzteilversorgung über TAFE- und Simpson-Netzwerke ist in Indien sehr gut, außerhalb des Subkontinents dagegen deutlich eingeschränkter.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle TAFE (weitere Modelle), TAFE (Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung50 PS (37 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Zylinder3korrigieren
Hubraum2.600 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.707 mmkorrigieren
Bodenfreiheit264 mmkorrigieren
Leergewicht2.290 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebe8v + 2rkorrigieren
Bereifung vorn6.00 - 16korrigieren
Bereifung hinten13.6 - 28korrigieren
Höchstgeschwindigkeit27 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Hubkraft1.450 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 16,2 kW/t (37 kW / 2,3 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 34 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der TAFE 240S?

Der TAFE 240S leistet 50 PS.

Wie schwer ist der TAFE 240S?

Das Eigengewicht beträgt 2.290 kg.

Welchen Motor hat der TAFE 240S?

3 Zylinder, 2.600 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der TAFE 240S?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 27 km/h.

Wie viel hebt der Kraftheber des TAFE 240S?

Der Heckkraftheber hebt 1.450 kg.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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