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Steyr 8095

Bauzeit: 1991–1993 · Baureihe: 80

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1991

Quelle: https://www.technikboerse.com/bg/gebraucht/traktor-357/steyr

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Die Baureihe 80 von Steyr umfasst das Modell 8095. Gebaut wurde er von 1991–1993. Der Motor leistet 80 PS (59 kW), hat 4 Zylinder, bei 3.456 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 3.614 mm lang und 2.275 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.770 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 37 km/h. Das Getriebe ist als 16V/8R ausgeführt. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 10,5-18, hinten 14,9-28. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung reicht bei Steyr von 13 bis 265 PS; der 8095 liegt mit 80 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 375 Kompakt mit 76 PS und darüber der 9080 M mit 82 PS. Die Nennleistung reicht bei Steyr von 16,5 bis 265 PS; hier liegt der 8095 mit 80 PS im unteren Drittel. Von Steyr sind insgesamt 137 Modelle in 20 Baureihen erfasst.

8095 (Baureihe 80) von Steyr: Vierzylinder-Dieselmotor mit 59 kW (80 PS) bei 2.200 U/min, gebaut zwischen 1991 und 1993 in Österreich.

Steyr ist ein österreichischer Traktorenhersteller mit Sitz in Oberösterreich, der seit Jahrzehnten Standardschlepper für die Landwirtschaft baut und seit den 1990er Jahren zum internationalen Konzernverbund um Case IH gehört. Die Baureihe 80 stand für die mittlere Leistungsklasse im Steyr-Programm jener Jahre.

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Der 8095 wird von einem Vierzylinder-Dieselmotor mit 3.456 cm³ Hubraum angetrieben, der bei 2.200 U/min 59 kW (80 PS) leistet. Mit 2.770 kg Eigengewicht und einer Höchstgeschwindigkeit von 37 km/h ist er ein klassischer Universalschlepper für mittelgroße Betriebe, weder besonders leicht noch besonders schwer für seine Leistungsklasse. Auf ein Kilogramm Eigengewicht kommen so gut 21 Watt Motorleistung, ein für Vierzylinder-Standardschlepper dieser Jahre üblicher Wert.

Schlepper dieser Größenordnung sind für die volle Bandbreite der Ackerarbeit ausgelegt: Bodenbearbeitung, Anbaugeräte an der Dreipunkthydraulik nach ISO 730 und der Antrieb von Anhängern und Geräten über die genormte Zapfwelle mit 540 oder 1.000 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit von 37 km/h erlaubt zügigen Straßentransport zwischen Feld und Hof.

Beim Gebrauchtkauf eines Vierzylinder-Diesels dieser Baujahre zählen der Zustand der Kupplung und der Hydraulikpumpe, mögliche Undichtigkeiten am Motor sowie der Verschleiß der Vorderachslagerung, da Steyr-Schlepper dieser Klasse häufig über viele Betriebsstunden im Dauereinsatz standen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 8095

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	80 PS (59 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.200 U/minkorrigieren
Zylinder	4korrigieren
Hubraum	3.456 cm³korrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	3.614 mmkorrigieren
Höhe	2.275 mmkorrigieren
Leergewicht	2.770 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebe	16V/8Rkorrigieren
Bereifung vorn	10, 5-18korrigieren
Bereifung hinten	14, 9-28korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	37 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 21,3 kW/t (59 kW / 2,8 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 55 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Steyr 8095?

Der Steyr 8095 leistet 80 PS.

Wie schwer ist der Steyr 8095?

Das Eigengewicht beträgt 2.770 kg.

Welchen Motor hat der Steyr 8095?

4 Zylinder, 3.456 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Steyr 8095?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 37 km/h.

Welche Maße hat der Steyr 8095?

3.614 mm × 2.275 mm.

In welchen Jahren wurde der Steyr 8095 gebaut?

Bauzeit: 1991–1993.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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