Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Sterk Trailers STAA30

Bauzeit: 2024-2025 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2024

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Der STAA30 stammt von Sterk Trailers. Gebaut wurde er von 2024-2025. Das Fahrzeug ist 9.100 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.030 kg. Der Radstand misst 8.250 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 30.000 kg. Das Fahrzeug hat 12 Räder. Das Leergewicht reicht bei Sterk Trailers von 880 bis 12.700 kg; der STAA30 liegt mit 8.030 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SB1218 mit 7.740 kg und darüber der STB1518 mit 8.280 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Sterk Trailers von 2.500 bis 50.000 kg; hier liegt der STAA30 mit 30.000 kg im Mittelfeld. Von Sterk Trailers sind insgesamt 34 Modelle erfasst.

Sterk Trailers – weitere Modelle: Sammelseite der niederländischen Sattelauflieger und Zentralachsanhänger außerhalb der Baureihen, 880 bis 12.700 kg Leergewicht, bis 50.000 kg Gesamtgewicht

Sterk Trailers aus Giessen in den Niederlanden baut seit Jahrzehnten Sattelauflieger, Zentralachs- und Tandemanhänger nach Kundenwunsch, mit verstärkten Hauptträgern und hochfestem Stahl für ein günstiges Verhältnis von Eigengewicht zu Tragfähigkeit. Das Programm reicht von Plane (Tautliner) über offene Pritschen und geschlossene Kofferaufbauten bis zu Container-Chassis und Fahrzeugen mit klappbaren Seitenwänden; diese Seite versammelt die Ausführungen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte.

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Das Register führt hier 34 Ausführungen mit Leergewichten von 880 bis 12.700 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.500 bis 50.000 kg, Längen von 5.300 bis 13.980 mm und Breiten von 1.800 bis 2.750 mm.

Im niederländischen und mitteleuropäischen Fernverkehr stehen Sattelauflieger für Sonderanfertigungen neben den Großserien von Schmitz Cargobull, Krone oder Kögel; Hersteller wie Sterk bedienen die Nische kundenspezifischer Aufbauten für Speditionen mit besonderen Ladegut-Anforderungen, von Baustoffen bis zu Stückgut.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Aufliegern Rahmen und Hauptträger auf Rost und Risse, Zustand von Achsen, Bremsanlage und Reifen, Funktion der Luftfederung, Dichtigkeit von Plane oder Kofferaufbau sowie die Historie der Bremsen- und ABS-Prüfungen; Ersatzteile für Achsen und Bremsen laufen meist über die gängigen Anhänger-Zulieferer wie BPW oder SAF.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sterk Trailers (weitere Modelle), Sterk Trailers (Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.100 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand8.250 mmkorrigieren
Leergewicht8.030 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht30.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder12korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Sterk Trailers STAA30?

Das Eigengewicht beträgt 8.030 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Sterk Trailers STAA30?

30.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Sterk Trailers STAA30 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Sterk Trailers STAA30?

9.100 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Sterk Trailers STAA30 gebaut?

Bauzeit: 2024-2025.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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