Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Spier › SGL › SGL 390

Spier SGL 390

Lata produkcji: 2005 · Seria: SGL

Więcej maszyn rocznika 2005

Źródło: technikboerse.at

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Spier SGL 390 to model z serii SGL. Produkcja: 2005. Wymiary: 13 800 mm długości oraz 2 550 mm szerokości. Masa własna wynosi 7 280 kg. Rozstaw osi: 8 850 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 34 600 kg. Seria SGL obejmuje 6 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 6 440 do 11 330 kg; model SGL 390 z 7 280 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej SGL 2/90 z 6 460 kg, powyżej SGL 210 z 8 700 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 20 000 do 36 000 kg; tutaj model SGL 390 z 34 600 kg plasuje się na szczycie zakresu. Marki Spier dotyczy łącznie 32 modele w 4 seriach.

Spier SGL – naczepy ze Steinheim: masa własna 6,44–11,33 t, dopuszczalna masa całkowita 20–36 t, długość 13,75–13,9 m, szerokość 2,55–2,6 m

Spier to producent naczep z siedzibą w Steinheim. Seria SGL obejmuje w rejestrze naczepy firmy; oznaczenia typów SGL 110, SGL 210 i SGL 390 rozróżniają trzycyfrowymi numerami różne odmiany konstrukcyjne w ramach tej samej podstawowej długości.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 6 wykonań o masie własnej od 6 440 do 11 330 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 20 000 do 36 000 kg, długości od 13 750 do 13 900 mm i szerokości od 2 550 do 2 600 mm.

Z długością blisko 14 metrów i szeroką rozpiętością mas od nieco ponad sześciu do przeszło jedenastu ton seria SGL obejmuje zarówno lżejsze wersje do towarów lekkich objętościowo, jak i cięższe konstrukcje do gęstszego ładunku. Takie naczepy są powszechne w europejskim transporcie liniowym i dalekobieżnym, gdzie pracują między spedycjami a centrami dystrybucji na zmianę z różnymi ciągnikami i dzięki rozpiętości mas mogą być dysponowane do różnych gęstości ładunku.

Przy zakupie używanej naczepy liczy się stan ramy i podłużnic, osi, instalacji hamulcowej i zawieszenia oraz sprawność podpór. Przy cięższych wersjach warto dodatkowo sprawdzić bieżnik opon i okładziny hamulcowe, przy modelach z plandeką szczelność plandeki i stan listew mocujących; ślady korozji na poprzecznicach i osłonie przeciwnajazdowej pokazują, jak naczepa była przechowywana i eksploatowana przez poprzednich użytkowników.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Spier SGL

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość13 800 mmpopraw
Szerokość2 550 mmpopraw
Rozstaw osi8 850 mmpopraw
Masa własna7 280 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita34 600 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Spier SGL 390?

Masa własna wynosi 7 280 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Spier SGL 390?

34 600 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Spier SGL 390?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Spier SGL 390?

13 800 mm × 2 550 mm.

W jakich latach produkowano Spier SGL 390?

Lata produkcji: 2005.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj