Spier SGL

Rejestr prowadzi tu 6 wykonań o masie własnej od 6 440 do 11 330 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 20 000 do 36 000 kg, długości od 13 750 do 13 900 mm i szerokości od 2 550 do 2 600 mm.

Z długością blisko 14 metrów i szeroką rozpiętością mas od nieco ponad sześciu do przeszło jedenastu ton seria SGL obejmuje zarówno lżejsze wersje do towarów lekkich objętościowo, jak i cięższe konstrukcje do gęstszego ładunku. Takie naczepy są powszechne w europejskim transporcie liniowym i dalekobieżnym, gdzie pracują między spedycjami a centrami dystrybucji na zmianę z różnymi ciągnikami i dzięki rozpiętości mas mogą być dysponowane do różnych gęstości ładunku.

Przy zakupie używanej naczepy liczy się stan ramy i podłużnic, osi, instalacji hamulcowej i zawieszenia oraz sprawność podpór. Przy cięższych wersjach warto dodatkowo sprawdzić bieżnik opon i okładziny hamulcowe, przy modelach z plandeką szczelność plandeki i stan listew mocujących; ślady korozji na poprzecznicach i osłonie przeciwnajazdowej pokazują, jak naczepa była przechowywana i eksploatowana przez poprzednich użytkowników.