Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Spier › SGL › SGL 290

Spier SGL 290

Lata produkcji: 1998-2018 · Seria: SGL

Więcej maszyn rocznika 1998

Źródło: cn.baupool.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Spier SGL 290 należy do serii SGL. Produkcja: 1998-2018. Wymiary: 13 900 mm długości oraz 2 550 mm szerokości. Masa własna wynosi 11 330 kg. Rozstaw osi: 8 900 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg. Liczba kół: 8. Seria SGL obejmuje 6 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 6 440 do 11 330 kg; model SGL 290 z 11 330 kg plasuje się na szczycie zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej SGL z 8 940 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 20 000 do 36 000 kg; tutaj model SGL 290 z 30 000 kg plasuje się w górnej części zakresu. Marki Spier dotyczy łącznie 32 modele w 4 seriach.

Spier SGL – naczepy ze Steinheim: masa własna 6,44–11,33 t, dopuszczalna masa całkowita 20–36 t, długość 13,75–13,9 m, szerokość 2,55–2,6 m

Spier to producent naczep z siedzibą w Steinheim. Seria SGL obejmuje w rejestrze naczepy firmy; oznaczenia typów SGL 110, SGL 210 i SGL 390 rozróżniają trzycyfrowymi numerami różne odmiany konstrukcyjne w ramach tej samej podstawowej długości.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 6 wykonań o masie własnej od 6 440 do 11 330 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 20 000 do 36 000 kg, długości od 13 750 do 13 900 mm i szerokości od 2 550 do 2 600 mm.

Z długością blisko 14 metrów i szeroką rozpiętością mas od nieco ponad sześciu do przeszło jedenastu ton seria SGL obejmuje zarówno lżejsze wersje do towarów lekkich objętościowo, jak i cięższe konstrukcje do gęstszego ładunku. Takie naczepy są powszechne w europejskim transporcie liniowym i dalekobieżnym, gdzie pracują między spedycjami a centrami dystrybucji na zmianę z różnymi ciągnikami i dzięki rozpiętości mas mogą być dysponowane do różnych gęstości ładunku.

Przy zakupie używanej naczepy liczy się stan ramy i podłużnic, osi, instalacji hamulcowej i zawieszenia oraz sprawność podpór. Przy cięższych wersjach warto dodatkowo sprawdzić bieżnik opon i okładziny hamulcowe, przy modelach z plandeką szczelność plandeki i stan listew mocujących; ślady korozji na poprzecznicach i osłonie przeciwnajazdowej pokazują, jak naczepa była przechowywana i eksploatowana przez poprzednich użytkowników.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Spier SGL

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość13 900 mmpopraw
Szerokość2 550 mmpopraw
Rozstaw osi8 900 mmpopraw
Masa własna11 330 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita30 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół8popraw
Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Spier SGL 290?

Masa własna wynosi 11 330 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Spier SGL 290?

30 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Spier SGL 290?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Spier SGL 290?

13 900 mm × 2 550 mm.

W jakich latach produkowano Spier SGL 290?

Lata produkcji: 1998-2018.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj