Spier SGL 210
Bauzeit: 1997-1998 · Baureihe: SGL
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1997
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Spier SGL – Sattelauflieger aus Steinheim: 6,44 bis 11,33 t Leergewicht, 20 bis 36 t zulässiges Gesamtgewicht, 13,75 bis 13,9 m Länge, 2,55 bis 2,6 m Breite
Spier ist ein Aufliegerhersteller mit Sitz in Steinheim. Die Baureihe SGL fasst im Register Sattelauflieger des Unternehmens zusammen; die Typenbezeichnungen SGL 110, SGL 210 und SGL 390 unterscheiden mit dreistelligen Nummern verschiedene Baumuster innerhalb derselben Grundlänge.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt 6 Ausführungen mit Leergewichten von 6.440 bis 11.330 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 36.000 kg, Längen von 13.750 bis 13.900 mm und Breiten von 2.550 bis 2.600 mm.
Mit Längen nahe 14 Metern und einer breiten Gewichtsspanne deckt die SGL-Reihe sowohl leichtere Ausführungen für Volumengüter als auch schwerere Bauformen für dichtere Ladung ab. Solche Auflieger sind im europäischen Linien- und Fernverkehr verbreitet, wo sie zwischen Speditionen und Distributionszentren im Wechsel mit unterschiedlichen Zugmaschinen eingesetzt werden und dank der Gewichtsspanne für unterschiedliche Frachtdichten disponiert werden können.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Rahmen und Längsträgern, Achsen, Bremsanlage und Federung sowie die Funktion der Stützwinden. Bei den schwereren Ausführungen lohnt zusätzlich ein Blick auf Reifenprofil und Bremsbeläge, bei planenbestückten Modellen auf Dichtigkeit der Plane und Zustand der Zurrleisten; Rostansatz an Querträgern und Unterfahrschutz verrät zudem, wie die Standzeiten im Freien waren.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Spier SGL
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 13.840 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Radstand | 8.900 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 8.700 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 32.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Spier SGL 210?
Das Eigengewicht beträgt 8.700 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Spier SGL 210?
32.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Spier SGL 210 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Spier SGL 210?
13.840 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Spier SGL 210 gebaut?
Bauzeit: 1997-1998.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 9 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
