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Sisu E13M

Bauzeit: 2006 · Baureihe: E13M

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2006

Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sisu_E13TP_military_

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Die Baureihe E13M von Sisu umfasst das Modell E13M. Gebaut wurde er 2006. Der Motor leistet 371 kW, hat 6 Zylinder, bei 12.500 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 10.200 mm lang und 2.590 mm breit. Das Leergewicht beträgt 14.800 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 35.500 kg. Das Getriebe bietet 8 Gänge. Die Baureihe E13M umfasst 8 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 338 bis 371 kW; der E13M liegt mit 371 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der E13M KK-KKA-10X4/225+270+137+136 mit 368 kW. Das Leergewicht reicht darin von 12.590 bis 31.000 kg; hier liegt der E13M mit 14.800 kg am unteren Ende. Von Sisu sind insgesamt 1416 Modelle in 44 Baureihen erfasst.

Sisu E13M – der finnische Schwerlast-Lkw für Mehrachs-Kombinationen: Sechszylinder-Diesel mit 12,5 bis 12,8 Litern, 338 bis 371 kW, 8x2-, 8x4- und 10x4-Fahrgestelle bis 54 Tonnen Gesamtgewicht

Sisu Auto baut in Kankaanpää in Mittelfinnland schwere, für die nordischen Verhältnisse ausgelegte Lkw-Fahrgestelle für Forstwirtschaft, Bauwesen und Sonderaufbauten; die Baureihe E13M steht für die Motorisierung mit dem 13-Liter-Sechszylinder-Diesel. Die im Register geführten Bezeichnungen wie K-AKK-8X2 oder KA-KKA-10X4 nennen die Achskonfiguration des Fahrgestells – 8X2, 8X4 und 10X4 bezeichnen die Zahl der Achsen und der angetriebenen Achsen –, die Zahlenfolgen danach die Achsabstände in Zentimetern. Sisu ist einer der wenigen europäischen Hersteller, die schwere Mehrachs-Lkw noch als reine Fahrgestelle mit kundenspezifischer Achskonfiguration anbieten, ergänzt um Militärfahrzeuge und Sonderfahrgestelle für Kran- und Feuerwehraufbauten.

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Das Register führt hier 8 Ausführungen mit 338 bis 371 kW aus Sechszylinder-Dieseln mit 12.500 bis 12.780 cm³, Leergewichten von 12.590 bis 31.000 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 35.500 bis 54.000 kg, Längen von 8.400 bis 11.950 mm und Breiten von 2.550 bis 2.590 mm.

Diese Fahrgestelle sind auf den finnischen und nordischen Forst- und Baustellenverkehr zugeschnitten, wo Achslasten, Bodenfreiheit und Wendigkeit im Gelände wichtiger sind als die Straßenzuladung; Sisu konkurriert dort mit den schweren Baureihen von Scania und Volvo, bleibt aber auf den Heimatmarkt und angrenzende Länder konzentriert.

Gebraucht zählen Betriebsstunden und Wartungshistorie des Motors, Zustand von Achsen und Verteilergetriebe bei den mehrachsigen Fahrgestellen, Rost an Rahmen und Aufbauhalterungen sowie die Hydraulik bei kran- oder kippaufbauten Ausführungen; Teile laufen über das Sisu-Auto-Netz in Finnland.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sisu E13M, Sisu Auto (Hersteller), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Technische Daten

Motor

Leistung371 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum12.500 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge10.200 mmkorrigieren
Breite2.590 mmkorrigieren
Leergewicht14.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht35.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge8korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 25,1 kW/t (371 kW / 14,8 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 84 % im Register — von 25.241 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Sisu E13M?

Der Sisu E13M leistet 371 kW.

Wie schwer ist der Sisu E13M?

Das Eigengewicht beträgt 14.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Sisu E13M?

35.500 kg.

Welchen Motor hat der Sisu E13M?

6 Zylinder, 12.500 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Sisu E13M?

10.200 mm × 2.590 mm.

In welchen Jahren wurde der Sisu E13M gebaut?

Bauzeit: 2006.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

E13M K-AKK-8X2/305+140+130

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E13M KK-KKA-10X4/225+270+137+136

E13M R500

Quellen: [1]

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