Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Seat TRANS

Bauzeit: 1984-1987 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1984

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Der Seat TRANS ist ein Fahrzeug des Herstellers Seat. Gebaut wurde er von 1984-1987. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 903 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 760 kg. Der Radstand misst 2.400 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.260 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Seat von 710 bis 1.915 kg; der TRANS liegt mit 760 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der TERRA VAN Z.R. mit 735 kg und darüber der TERRA VAN M.R. mit 761 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Seat von 1.150 bis 2.560 kg; hier liegt der TRANS mit 1.260 kg am unteren Ende. Von Seat sind insgesamt 64 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Seat – weitere Modelle als N1-Nutzfahrzeug: von grauzugelassenen Pkw wie Ibiza und Leon bis zu Inca und Terra Van, drei und vier Zylinder, 47 bis 125 kW, bis 2.550 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Sammelseite fasst Seat-Modelle, die als N1-Nutzfahrzeuge registriert sind, obwohl die meisten – Ibiza, Altea, Ateca, Arona, Cordoba, Exeo, Leon, Tarraco, Toledo, Mii – reguläre Pkw und SUVs sind; solche Grauzulassungen kommerzieller Nutzung wandeln Personenwagen steuerlich in Nutzfahrzeuge um, ohne die Karosserie zu verändern. Echte Kleintransporter sind in der Liste die Terra Van, ein in Spanien in Lizenz gebauter Fiat Fiorino, sowie der Seat Inca, ein 1995 bis 2003 gebauter, auf dem VW Polo basierender Kastenwagen.

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Das Register führt hier 25 Ausführungen mit 47 bis 125 kW aus Drei- und Vierzylindern mit 903 bis 1.968 cm³ Hubraum, Leergewichten von 710 bis 1.750 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.150 bis 2.550 kg, Längen von 3.556 bis 4.741 mm und Breiten von 1.460 bis 1.840 mm.

Die N1-Zulassung von Pkw als Nutzfahrzeug ist in mehreren europäischen Ländern steuerlich attraktiv für Gewerbetreibende und erklärt, warum reguläre Seat-Modelle auf dieser Fahrzeugklassenseite erscheinen; Inca und Terra Van dagegen bedienten als echte Kastenwagen das untere Segment des gewerblichen Transports, bevor Seat dieses Marktfeld VW und Skoda überließ.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den als Nutzfahrzeug zugelassenen Pkw-Modellen die üblichen Prüfpunkte der jeweiligen Baureihe (Steuerkette, Zweimassenschwungrad, Rost an Schwellern); beim Inca und Terra Van zusätzlich Rost an Ladeboden und Hectüren sowie – als baugleiche VW- beziehungsweise Fiat-Modelle – die Verfügbarkeit von Teilen über die Schwestermarken.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Seat (weitere Modelle), Seat (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum903 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.500 mmkorrigieren
Radstand2.400 mmkorrigieren
Leergewicht760 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.260 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Seat TRANS?

Das Eigengewicht beträgt 760 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Seat TRANS?

1.260 kg.

Welchen Motor hat der Seat TRANS?

4 Zylinder, 903 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Seat TRANS gebaut?

Bauzeit: 1984-1987.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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