Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Schmitz Gotha AWF 18

Bauzeit: 2003-2008 · Baureihe: AWF 18

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Mit dem AWF 18 führt Schmitz Gotha ein Modell der Baureihe AWF 18. Gebaut wurde er von 2003-2008. Das Fahrzeug ist 9.510 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.960 kg. Der Radstand misst 5.100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe AWF 18 umfasst 7 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.900 bis 3.100 kg; der AWF 18 liegt mit 2.960 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der AWF 18/L-20'1020/1320 MAX mit 2.900 kg und darüber der AWF 18 MAXI V mit 2.970 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 17.980 bis 18.000 kg; hier liegt der AWF 18 mit 18.000 kg an der Spitze. Von Schmitz Gotha sind insgesamt 107 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Schmitz Gotha AWF 18 – Anhänger-Baureihe aus dem ehemaligen Gothaer Fahrzeugwerk: sieben Ausführungen, 2.900 bis 3.100 kg Leergewicht, rund 18 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Die AWF-18-Baureihe bündelt Anhänger, die am Standort Gotha gebaut werden – dem ehemaligen Gothaer Fahrzeugwerk, das heute zu Schmitz Cargobull gehört und dort Kippfahrzeuge fertigt. Die Modellliste zeigt die Grundausführung AWF 18 sowie die Zusätze MAXI, MAXI V und L-20 mit weiteren Zahlenkombinationen wie 1120/1320 für einzelne Bau- und Ausstattungsvarianten. Der Zusatz MAXI kennzeichnet dabei erkennbar eine Ausführung mit größerem Ladevolumen gegenüber der Grundversion.

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Das Register führt 7 Ausführungen mit Leergewichten von 2.900 bis 3.100 kg bei zulässigen Gesamtgewichten von 17.980 bis 18.000 kg. Die Längen reichen von 9.040 bis 9.510 mm, die Breiten von 2.440 bis 2.500 mm.

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht um 18 Tonnen zählt die AWF-18-Reihe zu den mittelschweren Anhängern des Kippfahrzeugprogramms aus Gotha, wie sie im Bau- und Erdbautransport für den Zweiachs-Zentralachsanhänger-Betrieb hinter Lkw eingesetzt werden. Der Zentralachsanhänger überträgt dabei einen Teil seiner Stützlast auf die Anhängekupplung des Lkw und ergänzt so dessen Ladevolumen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Anhängern dieser Art vor allem Zustand und Dichtigkeit der Mulde beziehungsweise Ladefläche, Funktion der Kipphydraulik bei kippbaren Ausführungen, Rost an Rahmen und Deichsel sowie Zustand von Achsen und Bremsanlage. Reifen und Beleuchtung gehören zur Standardkontrolle; Ersatzteile laufen über Schmitz Cargobull und den freien Nutzfahrzeugteilehandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schmitz Gotha AWF 18, Schmitz Cargobull (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.510 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand5.100 mmkorrigieren
Leergewicht2.960 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Schmitz Gotha AWF 18?

Das Eigengewicht beträgt 2.960 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schmitz Gotha AWF 18?

18.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Schmitz Gotha AWF 18 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Schmitz Gotha AWF 18?

9.510 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Schmitz Gotha AWF 18 gebaut?

Bauzeit: 2003-2008.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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