Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Schmidt Trailer Eifel SBT3500

Bauzeit: 2010 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2010

Quelle: truck1.eu

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Der SBT3500 stammt von Schmidt Trailer Eifel. Gebaut wurde er 2010. Das Fahrzeug ist 8.500 mm lang und 2.480 mm breit. Das Leergewicht beträgt 600 kg. Der Radstand misst 5.830 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der SBT3500 liegt mit 600 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der HKCR2527 / 155 mit 599 kg und darüber der 4156 TD mit 601 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der SBT3500 mit 3.500 kg am unteren Ende.

Schmidt Trailer Eifel SBT3500: Anhänger der EU-Klasse O2 mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht, 8.500 mm Länge und vier Rädern, Baujahr 2010.

Mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht liegt der SBT3500 an der oberen Grenze der EU-Anhängerklasse O2, die bis 3.500 kg reicht und meist noch mit Auflaufbremse statt mit Druckluftbremse ausgeführt wird. In diese Klasse fallen die meisten Anhänger, die sich noch mit dem Führerschein der Klasse BE ziehen lassen.

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Das 2010 gebaute Modell wiegt leer nur 600 kg und trägt damit eine Nutzlast von rund 2.900 kg, ein für diese Gewichtsklasse sehr hoher Anteil. Bei 8.500 mm Länge, 2.480 mm Breite, vier Rädern und einem Radstand von 5.830 mm handelt es sich um einen langen, leichten Tandemachs-Anhänger, wie er für sperrige, aber nicht extrem schwere Ladung gebaut wird.

Die Kombination aus geringem Leergewicht und großer Länge deutet auf eine Leichtbaukonstruktion hin, etwa für Boote, Maschinen mit großer Stellfläche oder ähnliche Güter, die viel Platz, aber wenig Gewicht beanspruchen. Zum Ziehen genügt in den meisten europäischen Ländern der Führerschein der Klasse BE, sofern das Zugfahrzeug für die Anhängelast zugelassen ist.

Beim Gebrauchtkauf eines solchen Leichtbauanhängers lohnt die Prüfung des Rahmens auf Verwindung und Risse, da dünnwandige Konstruktionen empfindlicher auf Überladung reagieren als schwere Anhänger. Auflaufeinrichtung, Bremsseile und Radlager beider Achsen gehören auf Funktion geprüft, ebenso die Reifen auf gleichmäßigen Verschleiß entlang des langen Radstands.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Schmidt Trailer Eifel SBT3500

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.500 mmkorrigieren
Breite2.480 mmkorrigieren
Radstand5.830 mmkorrigieren
Leergewicht600 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Schmidt Trailer Eifel SBT3500?

Das Eigengewicht beträgt 600 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schmidt Trailer Eifel SBT3500?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Schmidt Trailer Eifel SBT3500 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Schmidt Trailer Eifel SBT3500?

8.500 mm × 2.480 mm.

In welchen Jahren wurde der Schmidt Trailer Eifel SBT3500 gebaut?

Bauzeit: 2010.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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