Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Schmidt Trailer Eifel SBT3500

Lata produkcji: 2010 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2010

Źródło: truck1.eu

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model SBT3500 pochodzi od producenta Schmidt Trailer Eifel. Produkcja: 2010. Wymiary: 8 500 mm długości oraz 2 480 mm szerokości. Masa własna wynosi 600 kg. Rozstaw osi: 5 830 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 85 do 84 800 kg; model SBT3500 z 600 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej HKCR2527 / 155 z 599 kg, powyżej 4156 TD z 601 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 470 do 722 500 kg; tutaj model SBT3500 z 3 500 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Schmidt Trailer Eifel SBT3500: przyczepa klasy UE O2 o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg, długości 8500 mm i czterech kołach, rok produkcji 2010.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg model SBT3500 znajduje się na górnej granicy unijnej klasy przyczep O2, sięgającej do 3 500 kg i wyposażanej zwykle jeszcze w hamulec najazdowy, a nie pneumatyczny. Do tej klasy należy większość przyczep ciągnionych z prawem jazdy kategorii BE.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Wyprodukowany w 2010 roku model waży w stanie pustym tylko 600 kg, co daje udźwig rzędu 2 900 kg — bardzo wysoki udział w tej klasie masy. Przy długości 8 500 mm, szerokości 2 480 mm, czterech kołach i rozstawie osi 5 830 mm mamy do czynienia z długą, lekką przyczepą dwuosiową, budowaną do ładunków gabarytowych, choć niezbyt ciężkich.

Połączenie niskiej masy własnej i dużej długości wskazuje na konstrukcję lekką, przeznaczoną na przykład do łodzi, maszyn o dużej powierzchni lub podobnych towarów wymagających dużo miejsca, a niewielkiej masy. Do ciągnięcia w większości krajów europejskich wystarcza prawo jazdy kategorii BE, o ile pojazd ciągnący jest dopuszczony do takiego obciążenia haka.

Przy zakupie używanej przyczepy tego typu warto sprawdzić ramę pod względem skręcenia i pęknięć, ponieważ konstrukcje o tak lekkich profilach reagują na przeciążenie wrażliwiej niż ciężkie przyczepy. Mechanizm najazdowy, linki hamulcowe i łożyska kół obu osi należy sprawdzić pod względem działania, podobnie jak równomierne zużycie ogumienia na całej długości rozstawu osi.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Schmidt Trailer Eifel SBT3500

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość8 500 mmpopraw
Szerokość2 480 mmpopraw
Rozstaw osi5 830 mmpopraw
Masa własna600 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw
Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Schmidt Trailer Eifel SBT3500?

Masa własna wynosi 600 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Schmidt Trailer Eifel SBT3500?

3 500 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Schmidt Trailer Eifel SBT3500?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Schmidt Trailer Eifel SBT3500?

8 500 mm × 2 480 mm.

W jakich latach produkowano Schmidt Trailer Eifel SBT3500?

Lata produkcji: 2010.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj