Schlüter Super 500 V

Die Baureihe Super von Schlüter umfasst das Modell Super 500 V. Gebaut wurde er von 7/1966–1/1968. Der Motor leistet 48 PS (35,1 kW), hat 4 Zylinder, bei 3.937 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.800 U/min. Die Maschine ist 3.666 mm lang, 1.680 mm breit und 1.680 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.550 kg. Der Radstand misst 2.176 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h. Der Tank fasst 65 Liter. Das Getriebe ist als 8/4-Getriebe ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterrad- oder Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 6.00-19 ( A: 7.2-24 ), hinten 12.4-32. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: Halbrahmenbauweise. Das Getriebe bietet 8 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 4 Rückwärtsgänge. Die Zapfwelle dreht mit 615/1230 U/min. Gebaut wurden rund 467 Exemplare. Die Baureihe Super-Baureihe umfasst 28 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 35 bis 280 PS; der Super 500 V liegt mit 48 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der Super 450 (Super 450 V) mit 45 PS und darüber der Super 1050 V mit 100 PS. Das Leergewicht reicht darin von 2.145 bis 9.600 kg; hier liegt der Super 500 V mit 2.550 kg am unteren Ende. Von Schlüter sind insgesamt 91 Modelle in 19 Baureihen erfasst.