Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Scania R500

Bauzeit: 2005-2026 · Baureihe: R500

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2005

Quelle: scania.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem R500 führt Scania ein Modell der Baureihe R500. Gebaut wurde er von 2005-2026. Der Motor leistet 368 kW, hat 8 Zylinder, bei 16.400 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 12.000 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 37.575 kg. Der Radstand misst 8.450 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 107 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 47.000 kg. Das Fahrzeug hat 14 Räder. Das Getriebe bietet 12 Gänge. Die Baureihe R500 umfasst 29 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 368 bis 390 kW; der R500 liegt mit 368 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der R500 6X4 mit 390 kW. Das Leergewicht reicht darin von 9.255 bis 37.575 kg; hier liegt der R500 mit 37.575 kg an der Spitze. Von Scania sind insgesamt 11893 Modelle in 91 Baureihen erfasst.

Scania R500 – die Sammelseite der Sattelzugmaschinen und Lastwagen mit rund 500 PS, Sechs- und Achtzylinder mit 12,7 bis 16,4 Liter, XT-Bauversion und Longline-Kabine, Gesamtgewichte bis 47 Tonnen

Diese Seite versammelt den Scania R500, die 500-PS-Leistungsstufe der 2004 eingeführten R-Baureihe des schwedischen Herstellers aus Södertälje. Die Zahl 500 in der Typenbezeichnung nennt die ungefähre Motorleistung in PS, die Achsformel (4X2, 6X2, 6X4, 8x4, 10X4) die Anzahl angetriebener und gelenkter Achsen; LA und LB kennzeichnen unterschiedliche Fahrgestellausführungen. Die Modellliste enthält zusätzlich die Bauversion XT für den Bau- und Geländeeinsatz sowie die Longliner-Kabine, eine verlängerte Fernverkehrskabine für besonders viel Platz im Fahrerhaus.

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Das Register führt hier 29 Ausführungen mit Leistungen von 368 bis 390 kW aus Sechs- und Achtzylindern mit 12.742 bis 16.400 cm³, Leergewichten von 7.400 bis 37.575 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 19.000 bis 47.000 kg, Längen von 5.890 bis 12.000 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.

Die R-Baureihe war über Jahre das Flaggschiff von Scania im Fernverkehr, und die 500-PS-Stufe zählt zu den meistgewählten Motorisierungen für Sattelzugmaschinen im europäischen Straßengütertransport; die XT-Version erschloss der Baureihe zusätzlich Bau- und Kommunaleinsätze.

Gebraucht zählen bei diesen Fahrzeugen Betriebsstunden und Kilometerstand, der Zustand von Motor und Turbolader, Getriebe (Handschalt- oder automatisiertes Opticruise-Getriebe), Luftfederung und Sattelkupplung sowie Elektronik und Abgasnachbehandlung; Teile laufen über das dichte Scania-Servicenetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scania R500, Scania (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung368 kWkorrigieren
Zylinder8korrigieren
Hubraum16.400 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge12.000 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand8.450 mmkorrigieren
Leergewicht37.575 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht47.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge12korrigieren
Räder14korrigieren
Höchstgeschwindigkeit107 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 9,8 kW/t (368 kW / 37,6 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 80 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Scania R500?

Der Scania R500 leistet 368 kW.

Wie schwer ist der Scania R500?

Das Eigengewicht beträgt 37.575 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scania R500?

47.000 kg.

Welchen Motor hat der Scania R500?

8 Zylinder, 16.400 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Scania R500?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 107 km/h.

Welche Maße hat der Scania R500?

12.000 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Scania R500 gebaut?

Bauzeit: 2005-2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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