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SAME Industriale Toro DT

Bauzeit: 1963–1964 · Baureihe: Samecar

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1963

Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/SAME_(Traktoren)

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Mit dem Industriale Toro DT führt SAME ein Modell der Baureihe Samecar. Gebaut wurde er von 1963–1964. Der Motor leistet 45 PS, hat 2 Zylinder, bei 2.500 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 4.330 mm lang und 2.000 mm breit. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 38 km/h. Das Getriebe ist als 6v + 2r ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 115 mm. Der Hub beträgt 120 mm. Die Baureihe Samecar umfasst 3 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 42 bis 178 PS; der Industriale Toro DT liegt mit 45 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der Toro V mit 42 PS und darüber der Samecar Elefante mit 178 PS. Von SAME sind insgesamt 265 Modelle in 29 Baureihen erfasst.

SAME Samecar: Sammelseite der Transport- und Nutzfahrzeuge auf Traktorbasis aus den 1960er Jahren, vom kompakten Elefante bis zur industriellen Toro-DT-Ausführung mit Achtzylinder, 42 bis 178 PS

Samecar war die Nutzfahrzeugsparte von SAME in Treviglio und baute in den 1960er Jahren Transportfahrzeuge auf Traktorbasis, vom kompakten Elefante bis zur schweren Industrieausführung Toro DT mit Achtzylindermotor. Diese Fahrzeugkategorie kombinierte den Antriebsstrang von Ackerschleppern mit einem lkw-ähnlichen Fahrgestell für den Gütertransport.

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Das Register führt 3 Ausführungen mit 42 bis 178 PS aus Zweizylinder- oder V8-Dieselmotoren mit 2.500 bis 9.960 cm³; die schwerste Industrieausführung Toro DT bringt es auf rund 9.835 kg Leergewicht, die Längen reichen von 4.330 bis 5.180 mm, die Breiten von 2.000 bis 2.400 mm, bei einer Höhe von 2.300 mm und einer Nenndrehzahl von 2.300 U/min.

Transportfahrzeuge auf Traktorbasis wie der Samecar füllten in Italien der Nachkriegsjahrzehnte eine Nische zwischen klassischem Lkw und Ackerschlepper und wurden für den Materialtransport in Industriebetrieben und auf großen Gütern eingesetzt, wo die robuste Antriebstechnik der Traktoren gefragt war. und wurden in deutlich kleineren Stückzahlen gebaut als die regulären SAME-Ackerschlepper.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen seltenen Fahrzeugen der Zustand des jeweiligen Dieselmotors und der Kupplung, Rahmen und Ladefläche auf Rost und Verschleiß sowie Bremsen und Lenkung; Ersatzteile sind für die kleine Baureihe nur noch über Spezialisten und den Gebrauchtteilemarkt zu bekommen. Angesichts der geringen Stückzahlen lohnt sich vor dem Kauf zudem ein Blick auf Erhaltungszustand und Historie des jeweiligen Einzelfahrzeugs.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle SAME Samecar

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	45 PSkorrigieren
Zylinder	2korrigieren
Hubraum	2.500 cm³korrigieren
Bohrung	115 mmkorrigieren
Hub	120 mmkorrigieren
Kühlung	Luftkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	4.330 mmkorrigieren
Breite	2.000 mmkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Allradantriebkorrigieren
Getriebe	6v + 2rkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit	38 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der SAME Industriale Toro DT?

Der SAME Industriale Toro DT leistet 45 PS.

Welchen Motor hat der SAME Industriale Toro DT?

2 Zylinder, 2.500 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der SAME Industriale Toro DT?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 38 km/h.

Welche Maße hat der SAME Industriale Toro DT?

4.330 mm × 2.000 mm.

In welchen Jahren wurde der SAME Industriale Toro DT gebaut?

Bauzeit: 1963–1964.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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