SAME Lamborghini Hürlimann EXPLORER 60 (DT)
Bauzeit: 1986–1990 · Baureihe: EXPLORER-Baureihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1986
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Explorer-Baureihe: Mittelklasse aus dem SLH-Verbund, von EXPLORER 60 (DT) bis EXPLORER 90 II (DT), 44,1 bis 66,2 kW, Drei- und Vierzylinder mit Luft-Ölkühlung
Die Explorer-Baureihe entstand innerhalb des 1979 gebildeten Konzerns SAME-Lamborghini-Hürlimann (SLH) als kompakte Mittelklasse mit gemeinsamer Motoren- und Getriebetechnik der Konzernmarken. Sie wurde von 1986 bis 1998 in zwei Generationen (I und II) gebaut.
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Das Register zählt 8 lebende Modelle, von der EXPLORER 60 (DT) bis zur EXPLORER 90 II (DT), mit Leistungen von 44,1 bis 66,2 kW, Gewichten von 2.540 bis 3.110 kg und einem Hubraum von 3.000 bis 4.000 cm³ bei Drei- und Vierzylindermotoren.
Wie viele SLH-Baureihen jener Jahre nutzte auch die Explorer-Reihe konzerneigene Motoren mit stufenweise wachsendem Hubraum in derselben Baureihe – ein typisches Merkmal der Modularisierung, die SAME nach der Übernahme von Lamborghini und Hürlimann vorantrieb.
1995 ging der Konzern in SAME Deutz-Fahr (SDF) auf, unter dessen Dach die einzelnen Marken bis heute weitergeführt werden. Für Käufer bedeutet das: Ersatzteile und Service laufen bis heute über das SDF-Händlernetz weiter.
Die serienmäßige Luft-Ölkühlung des Explorer-Motors kommt ohne Kühler, Kühlwasser und Wasserpumpe aus und ist damit unempfindlich gegen Frostschäden und undichte Kühlsysteme, verlangt dafür aber ein sauberes, gut durchlüftetes Kühlgebläse, dessen Ansaugstellen bei stauberzeugenden Arbeiten regelmäßig freigehalten werden müssen. Gebrauchtkäufer sollten deshalb gezielt auf Verschmutzung des Gebläsegehäuses und der Ölkühlerlamellen achten, da mangelnde Kühlluftführung bei diesen Motoren zu Überhitzung führt.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle SAME-Lamborghini-Hürlimann Explorer-Baureihe
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 60 PS (44,1 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.500 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 195 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.300 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 3.000 cm³korrigieren |
| Bohrung | 105 mmkorrigieren |
| Hub | 115,5 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 17,1korrigieren |
| Einspritzdruck | 190 barkorrigieren |
| Kühlung | Luftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.520 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.828 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.437 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.195 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 435 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.540 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 12 V/12 R, 16 V/16 R und 15 V/15 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 6.50-16 ASF (DT: 9.5-24 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 14.9-28 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 17,4 kW/t (44 kW / 2,5 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 41 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der SAME Lamborghini Hürlimann EXPLORER 60 (DT)?
Der SAME Lamborghini Hürlimann EXPLORER 60 (DT) leistet 60 PS.
Wie schwer ist der SAME Lamborghini Hürlimann EXPLORER 60 (DT)?
Das Eigengewicht beträgt 2.540 kg.
Welchen Motor hat der SAME Lamborghini Hürlimann EXPLORER 60 (DT)?
3 Zylinder, 3.000 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der SAME Lamborghini Hürlimann EXPLORER 60 (DT)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der SAME Lamborghini Hürlimann EXPLORER 60 (DT)?
3.520 mm × 1.828 mm × 2.437 mm.
In welchen Jahren wurde der SAME Lamborghini Hürlimann EXPLORER 60 (DT) gebaut?
Bauzeit: 1986–1990.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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