Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

S Cartwright & Sons KIPPSILO

Bauzeit: 2020 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2020

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Der S Cartwright & Sons KIPPSILO ist ein Fahrzeug des Herstellers S Cartwright & Sons. Gebaut wurde er 2020. Das Fahrzeug ist 13.610 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.500 kg. Der Radstand misst 8.770 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der KIPPSILO liegt mit 7.500 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 3-AKSLET SLEPVOGN mit 7.497 kg und darüber der JV 8700 mit 7.510 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der KIPPSILO mit 39.000 kg am unteren Ende.

S Cartwright & Sons Kippsilo – Anhänger der EU-Klasse O4 mit 39.000 kg zulässigem Gesamtgewicht und Kippsilo-Aufbau für Schüttgut

Mit 39.000 kg zulässigem Gesamtgewicht gehört der Kippsilo in die EU-Anhängerklasse O4, also zu den schweren Anhängern oberhalb von 10 Tonnen. Der Modellname weist auf einen Kippsilo-Aufbau hin, wie er für den Transport von Schüttgütern wie Getreide, Futtermittel oder Granulaten verwendet wird und das Ladegut über eine kippbare oder pneumatisch entladbare Silokammer abgibt.

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Der Aufbau ist 13,61 m lang und 2,6 m breit, das Fahrwerk läuft auf sechs Rädern über einen Radstand von 8,77 m. Das Leergewicht liegt bei 7.500 kg, daraus ergibt sich eine Nutzlast von 31.500 kg. Diese hohe Nutzlast bei vergleichsweise geringem Eigengewicht ist typisch für Silo- und Schüttgutaufbauten, deren Struktur leicht, aber auf hohen Innendruck ausgelegt ist.

In der Klasse O4 ist die Druckluftbremse mit eigener Vorratsleitung zum Zugfahrzeug vorgeschrieben. Ein Kippsilo entlädt sein Ladegut entweder über die Schwerkraft beim Anheben eines Endes oder über eine eingebaute Förder- beziehungsweise Druckluftanlage, die auf Dichtigkeit und Funktion angewiesen ist. Zugfahrzeug und Anhänger müssen über eine für die hohe Achslast ausreichend dimensionierte Kupplung verbunden sein.

Beim Gebrauchtkauf lohnt die Prüfung der Silokammer auf Korrosion, Risse und Dichtigkeit sowie der Entladetechnik – Klappen, Förderschnecke oder Druckluftanlage – auf Funktion. Rahmen, Achsen und Bremsanlage sollten wie bei jedem schweren Anhänger auf Verschleiß und Dichtigkeit der Leitungen kontrolliert werden. Ein gültiger Nachweis der letzten technischen Untersuchung und der Zustand der Kippmechanik runden die Prüfung ab.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells KIPPSILO

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.610 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand8.770 mmkorrigieren
Leergewicht7.500 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der S Cartwright & Sons KIPPSILO?

Das Eigengewicht beträgt 7.500 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des S Cartwright & Sons KIPPSILO?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der S Cartwright & Sons KIPPSILO zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der S Cartwright & Sons KIPPSILO?

13.610 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der S Cartwright & Sons KIPPSILO gebaut?

Bauzeit: 2020.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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