Rolls Royce Solutions America 16V4000P83
Bauzeit: 2012-2015 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012
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Rolls-Royce Solutions America – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der MTU-Baureihen 1600 und 4000 außerhalb der benannten Modelle, 284 bis 3.490 kW aus Sechs- bis Zwanzigzylindern, Tier 2 bis Tier 4 Final
Rolls-Royce Solutions, bis 2021 als MTU firmierend, mit Sitz in Friedrichshafen am Bodensee, fertigt schwere Dieselmotoren für Notstromaggregate, Bahn- und Schiffsantriebe sowie Bergbaugeräte; die US-amerikanische Zertifizierung läuft über die Landesgesellschaft Rolls-Royce Solutions America. Diese Seite versammelt die Motoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, überwiegend aus der Baureihe 1600 (Modellcodes wie 10V1600 und 12V1600, mit der Zylinderzahl vor dem V) sowie einzelne Zwölfzylinder der Baureihe 4000; die Zusatzbuchstaben A, C, G und T stehen nach MTU-Systematik für unterschiedliche Anwendungen von Notstrom bis Dauerlast.
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Das Register führt hier 165 Ausführungen mit 284 bis 3.490 kW Nennleistung bei 1.200 bis 2.100 U/min, aus Sechs- bis Zwanzigzylindern, überwiegend in V-Bauform, mit 122 bis 170 mm Bohrung und 150 bis 210 mm Hub, Drehmomenten von 692,4 bis 18.986 Nm. Die Abgasstufe Tier 2 dominiert mit 107 Ausführungen, ein Hinweis auf ältere, dauerhaft weitervermarktete Zertifizierungen; die Leistungskategorie über 560 kW stellt mit zusammen über 130 Ausführungen den weit überwiegenden Teil.
Motoren dieser Baugröße treiben Notstromaggregate für Rechenzentren und Krankenhäuser, Bergbaugeräte und Schiffsantriebe an; Rolls-Royce Solutions zählt neben Caterpillar und Cummins zu den führenden Anbietern schwerer Dieselaggregate im Megawatt-Bereich.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Großmotoren die Betriebsstundenhistorie und das Wartungsprotokoll, der Zustand von Turbolader und Ladeluftkühler, die Einspritzanlage und deren Hochdruckpumpen, die Kühlanlage sowie bei den jüngeren Tier-4-Ausführungen die SCR-Abgasnachbehandlung; wegen des hohen Investitionsvolumens lohnt eine fachgerechte Motoranalyse (Ölanalyse, Kompressionsmessung) vor dem Kauf, Teile laufen über das MTU-/Rolls-Royce-Servicenetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Rolls-Royce Solutions America (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Rolls-Royce Solutions / MTU (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motorcode | 7.117korrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | DMDDL95.4XTRkorrigieren |
| Kraftstoff | 300-500 ppm Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 2.464 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 560<kW<=2237korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.800 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 1.307,2 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.800 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 16korrigieren |
| Zylinderanordnung | V-Anordnungkorrigieren |
| Bohrung | 170 mmkorrigieren |
| Hub | 210 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Direkteinspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Turboladerkorrigieren |
| Turboladertyp | Turbolader mit Wastegatekorrigieren |
| Ladeluftkühlung | beideskorrigieren |
| Abgasstufe | Tier 2korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | 7.117korrigieren |
|---|---|
| Vertriebsgebiet | beideskorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Rolls Royce Solutions America 16V4000P83?
Der Rolls Royce Solutions America 16V4000P83 leistet 2.464 kW.
In welchen Jahren wurde der Rolls Royce Solutions America 16V4000P83 gebaut?
Bauzeit: 2012-2015.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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